起亚凯尊VS君越/雅阁美日韩中高级车PK
底盘及动力系统对比——起亚凯尊和君越更富驾驶乐趣，雅阁乘坐更舒适
| 底盘及动力系统对比 |
| 车型 |
起亚凯尊商务版 |
君越2.4舒适版 |
雅阁2.4LX |
| 发动机型号 |
Theta—Ⅱ 2.4 |
ECOTEC |
L4、i-VTEC、DOHC |
| 排量(L) |
2.4 |
2.4 |
2.4 |
| 最大功率(kw/rpm) |
132.3kW/6000rpm |
125kW/6400rpm |
132kW/6500rpm |
| 最大扭矩(N.m/rpm) |
230N.m/4000rpm |
225N.m/4800rpm |
225N.m/4500rpm |
| 发动机技术 |
双CVVT连续可变气门正时 |
VVT |
i-VTEC |
| 变速器型式 |
6速手自一体 |
6速手自一体 |
5速自动 |
| 悬架(前/后) |
麦弗逊式+稳定杆/多连杆 |
麦弗逊/多连杆 |
双叉臂式/多连杆 |
| 轮胎类型与规格 |
225/55 R17 |
225/55 R17 97V |
215/60 R16 |
| 前/后制动形式 |
盘/盘 |
盘/盘 |
盘/盘 |
| 驻车制动器形式 |
机械驻车制动(脚) |
电子驻车制动 |
机械驻车制动(手) |
在底盘及系统上，起亚凯尊、别克君越和本田雅阁各有优劣。起亚雅尊采用双CVVT发动机动力充足、燃油经济性好，采用6速手自一体变速器兼顾了舒适性、操控乐趣和燃油经济性；别克君越采用6速手自一体变速器兼顾了舒适性、操控乐趣和燃油经济性，采用电子驻车制动档次感更好；本田雅阁采用i-VTEC发动机动力性能强劲、燃油经济性较好，采用双叉臂式/多连杆悬架组合，乘坐更加舒适。
2010年11月17日
源来自韩国 进口起亚凯尊全系购车推荐 进口起亚凯尊CADENZA于8月19日正式在中国上市，共推出四款车型，售价从22.9万-28.8万元不等。虽然上市至今将近一个季度时间，但该车型销量表现始终不温不火。究其原因，除了自身定价略高以外，也与消费者对它缺乏了解有关。面对全系仅四种配置，仅一款发动机变速箱可选，但最高差价却高达5.9万元，要做出合理而又省钱的选择似乎也不太简单。那么，如果消费者有类似购车疑问，不妨来看看本文对凯尊购车的细节对比：
进口起亚CADENZA凯尊
官方指导价
2010款 凯尊(进...
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仅仅就差6千元 进口凯尊对比国产起亚K5
国内的汽车市场经过多年的积累过后，近几年愈发呈现向年轻化发展的态势。原因在于一群具有超强购买力的80后正在迅速崛起，他们的思想已经不再是传统风格的中规中矩。近几年的中级车在外观上也开始向运动风格发展。东风悦达起亚K5自上市以来就受到了消费者和各路媒体的关注，与起亚同级别的凯尊争夺中级车的市场，同为中级车在价位上没有太大的差异，令消费者在国产与进口中难以抉择，如果您还在犹豫，那么看了以下两款车对比后再作决定吧。
一、整车尺寸对比
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精英版最实用的 起亚凯尊全系导购手册
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首付不足10万元 起亚凯尊全系购买指南
起亚作为韩国知名的汽车厂商，目前中国地区已引进了SUV车型霸锐、新款索兰托、双门轿跑车速迈和佳乐等多款车型，但是在中级轿车方面还是一个空缺。8月19日起亚汽车正式在中国地区推出了全新一代中级轿车Cadenza凯尊，售价22.9万-28.8万元。CADENZA凯尊搭载Theta II 2.4升D-CVVT发动机，全系匹配6速手自一体变速器，并提供多达8种车身颜色可选，包括珍珠白、乌木黑、亮银、深樱红、金属银、金属棕、亮碳黑和碳黑。那么对于想要购买该车的朋友来说，分期贷款或全款购车到底要花费多少...
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