精英版最实用的 起亚凯尊全系导购手册
除了最低配的商务版,其余三款车型都配备了全景天窗
其余三款车的配置相比之下就要高了一个档次,因此价钱也自然不在一个级别上。2.4L精英版相比商务版,安全配置上多出了前后排侧气囊+安全气帘,ESC电子稳定程序和氙气大灯,舒适性配置上,则多出了一键启动,全景天窗和倒车雷达,而它们之间的差价为3.7万。而价格高出1.1万的尊贵版则多出了后排座椅加热,后排音响控制等VIP功能,此外还多出了感应式雨刮,雨刮防冻功能,车道偏航提示系统,方向盘加热,后排电动遮阳帘,此外空调系统还增加了自动除雾功能和离子发生器。而价格最高的旗舰版车型则增加了前排座椅通风和白色nappa真皮座椅。而它和尊贵版的差价也为1.1万元。
这三款车在安全配置方面基本相同,8气囊和ESC电子稳定程序的配置已经足够高了(尊贵版和旗舰版多出了一项车道偏航提示系统),它们主要的差别就在舒适性配置方面。而尊贵版相比精英版多出的一系列配置都属于长面子的配置,家用的话显得有点华而不实,如果是私人用车的话,精英版则是更恰当的选择。
作为一款商务轿车,后排的VIP功能显然必不可少
当然,如果更偏重于商务用途的话,配备了后排电加热和音响控制等VIP功能的尊贵版和旗舰版显然更值得选择,相对来说尊贵版配置实用性和性价比都更高,配备了个性的白色真皮座椅的旗舰版则更适合那些追求个性的高端用户。
老实说,以起亚目前在国内的品牌影响力,凯尊22.9-28.8万元这个价格着实缺乏一定的竞争力,相比起君越这样的竞争对手,凯尊的显然不具备性价比优势。不过以韩系进口车一贯的传统,如果价格虚高,上市后迅速降价也是必然的,所以,如果不着急购车的朋友,大可以先缓缓,等看清行情再出手也不迟。
2010年8月30日
渐趋于主流--起亚CADENZA凯尊全系导购 一辆承载着起亚全面提升品牌形象的旗舰车型Cadenza凯尊在8月19日以进口整车的形式进入中国,这是接替此前在中国负责高端市场欧菲莱斯的全新车型。目前,凯尊在中国提供了4个型号的车型,价格跨度从入门级的22.9万元延伸至顶级的28.8万元不等。
一直以来,韩国车都是以高性价比获得市场的认可,籍这次车型的换代,起亚会否将品牌形象的提升反映到价格上,还是一如既往将同价位的丰富配置政策执行到底?
全系车型价格
首先来看看凯尊的车价。根据配置的区别,起亚凯尊现时分有4个...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月10日
进口or国产 韩系中级车凯尊PK索纳塔/K5
面对以品质见长的欧美车以及精于舒适的日系车,是什么让正处于起步阶段韩国车迅速抢占市场呢,答案很简单那便是“价格”。而近日随着优惠幅度的不断增加,一部分同级别的韩系车甚至出现了进口车型售价低于国产车型的状况,那么如此一来消费者又将如何选择呢?
车型售价对比
品牌
起亚
现代
车系
K5
凯尊
索纳塔
雅尊
车型名称
2.4 Premium AT
2.4 精英型
2.4自动顶级版
2.4 尊贵型
厂家指导价
24.98万
27.5...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月22日
低配车安全性缩水 起亚凯尊全系车导购 2010年8月19日,起亚全新进口车型凯尊正式推出,该车此次共推出了2.4升排量4个不同配置版本车型,具体为:商务版、精英版、尊贵版、旗舰版,它们的售价分别为:22.9万元、26.6万元、27.7万元、28.8万元。相比较四个不同配置车型,它们的售价价差在,众多车型在具体配置方面有哪些取舍,具有哪些鲜明特点,哪款车型更加就有性价比,我们将就此为您逐项进行详尽解析。
车型名称
车型价格
起亚凯尊商务版
22.9万元
起亚凯尊精英版...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月31日
仅仅就差6千元 进口凯尊对比国产起亚K5
国内的汽车市场经过多年的积累过后,近几年愈发呈现向年轻化发展的态势。原因在于一群具有超强购买力的80后正在迅速崛起,他们的思想已经不再是传统风格的中规中矩。近几年的中级车在外观上也开始向运动风格发展。东风悦达起亚K5自上市以来就受到了消费者和各路媒体的关注,与起亚同级别的凯尊争夺中级车的市场,同为中级车在价位上没有太大的差异,令消费者在国产与进口中难以抉择,如果您还在犹豫,那么看了以下两款车对比后再作决定吧。
一、整车尺寸对比
虽说是同门师兄弟,在价格方面两款车相差并不是很大。...
查看全文>> 更多相关>>