宝马X3对比奔驰GLK/奥迪Q5/沃尔沃XC60

内饰及配置对比

    宝马的用户群体虽然不会因为老款X3的内饰过于陈旧就会对它怀有否定的态度，但在时尚与前卫方面都不甘落后的宝马自然会对新X3进行天翻地覆的改造，以博得宝马车主的信赖。新X3的内饰可谓焕然一新，新内饰借鉴了X5的设计元素，只是在细微之处略有差别。不论内饰的整体格局还是方向盘的造型都有令人可喜的改变。

    其它几款国内热销的SUV中同样不乏亮点，奔驰GLK保持了奔驰一贯的精艺品质，Q5则是典型的奥迪血统，科技含量同样不容小视，沃尔沃XC60则是最低调的，北欧人内敛的性格造就了XC60相对简洁利落的内饰风格。一款车的内饰并不能直接左右购买者的意向，但每天在一个适合自己的空间内驾驶，确实是个诱人的事情。

同级别中新X3的配置优劣

    宝马X3 35i上配备的运动型多功能（附带左-右+拨片，类似M系的取向）方向盘相比每个见到的人都会垂涎三尺，在手感以及功能性上与上代车型都有很大的提升。同级别中能够与之相提并论的只有奥迪Q5顶配车型配备的真皮打孔附带拨片的运动型三幅方向盘了，当然为了能够享受到它们你要花费更多的Money。

    说到人机互动的问题就要提到宝马的iDrive多媒体控制系统，不过在功能性上并没有与奥迪的MMI系统、奔驰的CONMAND APS系统有多大区别，都可以进行对车内信息的调整与操作。需要指出的只有XC60，只能通过中控台大面积密集的按键来控制我们的需求，在科技感和时尚感上都要略逊于三大品牌。

 
 
对于车辆音响、空调的操作，XC60的答案只能在这密集的面板上寻找了（右下）

    除此之外，像2区域控制的自动空调、全景天窗、高端音响装备和带硬盘存储器的专业导航系统、后行李厢盖自动操控系统等配置也是其他车型中的常见配置，在此就不再罗嗦了，咱们来看一下新X3的拿手好戏。

 
平视显示系统（左）与360°实景倒车辅助系统（右）。

    作为选装或标准配置的宝马ConnectedDrive驾驶员辅助功能则配备了平视显示系统、转弯照明、远光辅助功能、带制动功能的主动巡航控制系统（在BMW X3 xDrive35i上为标准配置）和360°实景倒车辅助系统。这套功能还包括宝马在线支持系统，主要包括信息服务、远程功能和交通信息、宝马无线服务、集成式移动装置等等。在看过了这些配置之后有人肯定会眼花缭乱了，不要紧，其实其它车型也具有让我们眼前一亮的配置，比如奔驰GLK提供可自动升起玻璃、收紧安全带的预紧式安全系统，奥迪Q5的盲道辅助和动态驾驶模式选项，再或者沃尔沃XC60的预碰撞自动智能制动系统，可以说家家有亮点。

点评：老款X3配置过低被不少消费者所诟病，在新款X3上得到了不错的改善，虽然上市之后新X3的详细标准配置目前不得而知，但可以肯定的是在配置方面将会相同级别车型看齐、甚至超越，对于配置有较高需求的消费者可以选择35i的顶配车型，如方向盘加热功能、8.8寸超大液晶屏等豪华配置都会应有尽有。