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名列前茅能否继续 新老款悦动详细对比

  纠错  2011/5/17 14:24:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
北京现代改款悦动23日正式上市,从之前的销售情况来看,悦动一直是销售量名列前茅的车型之一,所以此次新悦动发布,势必会受到一些消费者关注。

  而改款悦动表现究竟如何,或许不少网友对此有些期待与困惑。所以,在下面的文章中,编辑将会对新老两款悦动做简单对比分析,希望可以为一直关注悦动的网友,吃一粒“定心丸”。

 

老款悦动

新款悦动
长宽高 4542×1775×1490 4543×1777×1490
轴距 2650 2650

  车身尺寸方面,北京现代新款悦动的长宽高分别达到了4543×1777×1490mm,从数据上来看比老款略有提升。新款悦动轴距仍然为2650mm,所以与老款悦动相比,新款的内部空间将不会有太大的提升。

  外观设计:新款采用了镀铬格栅

 
老款悦动               新款悦动

  由于是小改款,所以新悦动外观变化并不大,整体设计思路仍然以老款悦动为主。可能是为了紧随现代家族的整体外观风格,新款悦动采用了大面积的镀铬格栅,整车质感也更为强烈。由于前格栅的变化,新款悦动的前保险杠也做出相应的调整。

 

  从侧面看上去有,新款悦动保留了之前的波浪形腰线,从侧面看上去同样极具动感。而新悦动车身侧面也有了不小的变动,那就是取消了车身同色防擦条,这样做的目的很可能是为了保证车身拥有更出色的整体性。

 

  新款悦动的尾部变化也主要集中在尾灯设计方面,重新划分的功能区域可以更好的保证消费者在夜间的安全性。

  空间对比:两车无变化

 
老款悦动               新款悦动

  老款悦动的后排空间已经很出色,再加上改款前后的轴距长度相同,所以新悦动在后排空间方面没有太大变化。

 
老款悦动               新款悦动

  作为一款小改款车型,行李箱当然不会拥有太大的变化。而通过上面的图片也可以证实,两款车型行李箱几乎相同。

2010年4月6日

同出HDC平台悦动/i30/福瑞迪/秀尔选购
    HDC平台是在目前国际市场在售的现代HD平台的基础上针对中国市场改进而来,其最大的变化就是HDC在第三代伊兰特底盘基础上进行了降本增效,悬挂结构改为了前麦弗逊式独立悬挂/后扭力梁式半独立悬挂,而老款车型则是前麦弗逊独立悬架/后两连杆式独立悬挂。相比诞生伊兰特和赛拉图的现代XD平台,现代HDC平台更先进,外观更趋年轻动感,空间更宽大。   现代伊兰特悦动、i30和起亚福瑞迪以及soul秀尔它们均来自这一平台,只是在外形上各自诠释着对这一平台的理解,那么它们在外形、配置和价格等方面谁更具有优势呢...查看全文>> 更多相关>>
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