同级热门车 逸致对比途安/马自达5/风景

外形PK

逸致是丰田第三代车型，新车轴距比上代车型增加30mm，车身三围达到了4440mm×1790mm×1620mm，而2780mm 的轴距则可以保证车身内部拥有足够宽敞的空间。并且新车在空气动力学方面也进行了大量优化，0.295的风阻系数对于一款身材魁梧的MPV车型来说实属不易。

[逸致 价格暂未公布] 

在前发动机盖的边沿还有橡皮垫填充缝隙，这一举措也会适当降低风阻系数。前车头灯有些保守，没有采用时下流行的氙灯或者透镜，经管如此，还是考虑到行车安全，配备了大灯清洗装置和雾灯。

逸致是基于欧版卡罗拉平台开发的车型，结合多处丰田车元素的它让消费者一眼就能认出它是一款来自丰田的车型。车头几乎避免了锋利的棱角，这让它看上去圆头圆脑。车尾造型比较传统，掀背式的尾门开合时比较省力，而类似梅花图案的刹车灯则非常有特点。

如其他改款的大众车型一样，新途安也换上了全新的家族脸谱。贯穿左右的黑色横条格栅以及熏黑式大灯，配合黑色下进气口，一副高尔夫的模样。与刚进行改款的夏朗相比，两者除雾灯设计稍有区别外，其他设计却惊人的相似。

[途安 14.98-20.08万] 

为适应全新的中网造型，发动机舱盖有比较明显的变化。顺延A柱，一条明显的轮廓线划至中网，大灯末端也有突起的一条“筋骨”，总体感觉新途安前脸更多一分硬朗，造型要时尚年轻许多。

不同于与国际接轨的全新家族化脸谱，国产新途安的尾部造型变化非常细微，国外版本横向排列的多边形LED尾灯并没有出现在国产车型身上。而相比之前的车型也仅仅采用了部分熏黑处理，相比海外车型，国产版本略显老气的造型给人强烈的反差。