打破常规 测丰田逸致180G豪华多功能版
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2012/2/17 15:26:00
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汽车的发展实在太快了,还记得几年前对七座车的定义吗?宽敞、实用似乎就是七座车的全部了。显然这种狭义的定义已经不能满足现在所能达到的标准了,比如我们这次测试的逸致,就是打破常规的一款车。
逸致正在外观的设计上从头部看很像卡罗拉,但它并不是卡罗拉在功能性和实用方面完全要好于卡罗拉,这也是逸致独特之处。
逸致较高的地盘使你拉开车门后你得跨上车而不是迈进车,坐在驾驶位置的感受更像是一辆城市SUV。即使把座椅降到最低,高高的坐姿依然会让你的视线与一般中型车的车顶齐平,跃然而上,环视四周的感觉着实不错。再加上面积够大前风挡及四扇车窗玻璃,视野开阔,车内也的采光也很不错,坐进车内的驾乘者一点不会感觉到压抑。
良好的视野让我们留下了非常好的第一印象,随后我们就需要调整座椅准备出发了。逸致的座椅采用真皮材质,驾驶席坐垫比较长,对腿部能够起到很好的支撑。座椅的设计更多的照顾到舒适性的需要,同时兼顾了一部分包裹性。
不过在驾驶席的设计上还是缺少了一些体贴,比如门板太窄了,想把胳膊放上去休息一下都不行;同时逸致没有中央扶手,这样一辆主打舒适性的车居然没有中央扶手,在长途驾驶时没有一个可以提供给驾驶员胳膊休息的位置。
2012年2月9日
家和万事兴!全面试驾体验丰田E'Z逸致 一直以来,丰田都是造家庭车的一流好手。这辆E'Z逸致,再一次验证了这种说法。
俗话说的好:路遥知马力,日久见人心。其实试车也是如此,只有积累了一定的试驾里程,共同面对了多样的用车情况,我们才能最深入地了解一辆车,也才能最公正地评判它。比如这辆逸致,就在编辑部足足逗留了半个多月,所以有机会好好展现出丰田家庭车的功力所在。
逸致给我留下的第一印象是,它看上去比我想象的要紧凑不少。一方面是由于厂方宣传的2780毫米的轴距容易给人造成车大的错觉,另一方面圆润的线条设计的确也起到了在视觉上“缩小”...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月18日
宜家宜商 详细解读丰田逸致FUV概念参数 2011年04月17日,广汽丰田逸致在上海车展前公布了详细参数配置,并发布了FUV理念。逸致共分6款车型分别搭载排量为1.6L、1.8L、2.0L三种汽油发动机,其中2.0L车型仅一款,配CVT变速器,为其顶配车型;1.8L车型共4款,全部为自动挡车配CVT变速器;1.6L车型1款仅提供6速手动变速器。
逸致消费者定位:宜家宜商 逸致定位于FUV概念:轿车、MPV和SUV三种车型特征的新型多功能车。官方定位逸致为一款“宜商宜家”的多功能车。主要用户人群为:70后80后年轻人为主,他们...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月19日
6款车型可供选择 详细测评七座丰田逸致
随着中国汽车市场的逐渐成熟,消费者对汽车的要求也在逐渐转变,有些时候普通轿车已经很难满足人们的需求啦。致使人们开始逐渐考虑功能多元化的MPV车型,但是大型MPV对于普通家庭来说毕竟不太实用,此时紧凑型FUV车型开始逐渐走进人们的视线。广汽丰田就就于4月17日正式发布了全新FUV车型-逸致。逸致分别搭载了1.6L、1.8L和2.0L三种引擎,共计6款车型,该车将于今年下半年正式上市销售。我们也有幸在第一时间对于逸致进行了试驾体验。
一、外观设计篇
逸致是丰田一款全新车型,它基于...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月21日
悠闲、安逸的生活境界 评测TOYOTA E'Z 从名字上看,我们就能体会到逸致崇尚那种悠闲、安逸的生活境界。不一定奢华,也不一定强劲,单是那种令人感到轻松的清新感就足以打动人心。带上家人共享欢乐,把生活的喧嚣全都抛向九霄之外……
1.逸致的外形十分耐看,设计出彩的头灯功不可没。就线条而言,不乏棱角的头灯并没有张扬的元素,但整体效果比较大气,让人感觉赏心悦目。
2.横幅式中央进气格栅上方镶嵌有丰田标志,突出了品牌效应,也是目前丰田车型的家族式特征之一。
3.尾灯造型较为中庸,向车头方向延伸的锐角看上去较为活泼,令设计平凡的尾灯变得富有年轻...
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