三国志!双龙柯兰多对比现代ix35/智跑
双龙又回来了!庞大携手双龙汽车,把后者又带回到了中国市场,同时还带回了爱腾、雷斯特、享御及全新柯兰多四款车型(首批引入的四款车型),其中全新柯兰多无疑是主打车型。柯兰多的引入又壮大了韩国出品紧凑级SUV的声势,而双龙官方也承认,现代ix35及起亚智跑将会是柯兰多的主要竞争对手。
之前的活动中,万车网已经试驾过全新柯兰多,本篇将把它与ix35和智跑进行全面的静态对比,让我们一起来看看,柯兰多究竟有哪些资本与ix35和智跑相抗衡吧!
车型 | 厂商指导价 |
双龙柯兰多 | 预计16-26万元 |
现代ix35 | 16.98-24.28万元 |
起亚智跑 | 16.48-24.98万元 |
由于柯兰多实拍车型为2.0T柴油四驱豪华版,所以ix35和智跑我们也选择顶配车型作对比,分别为:ix35 2.4L四驱GLS自动版、智跑 2.4L四驱Premium自动版。(三款车以下简称:柯兰多、ix35、智跑)
外观比较:
柯兰多的全新造型绝对可以让它脱离“怪异”的评价,中规中矩的城市SUV风格,应该可以让它被大多数消费者所接受。不过相比于ix35与智跑这样偏硬派的SUV车型,柯兰多的感觉还是软和了一些。而ix35与智跑之间相比较,智跑的“虎啸式”格栅更加有气势;ix35则相对来说比较时尚一点。
在侧身表现上,柯兰多并没有很硬朗的感觉,只有鼓起的轮拱部分有一些力量感。而ix35与智跑的车身造型很相近,对比柯兰多明显要强劲一些。ix35用了多段式腰线设计,侧身显得很有层次感;而智跑要更粗犷一些,稍稍上扬的尾部感觉更有动感。
柯兰多的尾部被车身流线修饰得很圆润,其风格更有Cross的一些感觉。ix35的尾部相对较平淡,没有太多线条,不过锐利的尾灯设计倒是增加了车尾的张力。智跑的尾部显得更厚重一些,给人一种比较沉稳的感觉。
在车身尺寸方面,柯兰多的长×宽×高为4410×1830×1675mm,轴距为2650mm;ix35的长×宽×高为4420×1820×1690mm,轴距为2640mm;智跑的长×宽×高为4440×1855×1660mm,轴距为2640mm。非常相近的数值,谁都没有明显的优势可言,这也说明三者的竞争关系非常明确。
车身参数对比 | |||
车型 | 柯兰多 | ix35 | 智跑 |
车长 | 4410 | 4420 | 4440 |
车宽 | 1830 | 1820 | 1855 |
车高 | 1675 | 1690 | 1660 |
轴距 | 2650 | 2640 | 2640 |
最小离地间隙 | 180 | 170 | 146 |
而一定程度上关乎越野能力的最小离地间隙数值上,柯兰多的180mm最小离地间隙与其他两辆车相比有一点优势,当然其非承载式车身设计也具有更强的越野路段适应能力。
在轮胎尺寸上,柯兰多配备了225/55R18轮胎,ix35配备了225/60R17轮胎,智跑配备了235/55R18轮胎。尺寸吃上看,智跑和柯兰多的18寸轮胎更适合爬上涉水,而胎宽上智跑占了一定优势。而锦湖轮胎和耐克森均是韩国品牌轮胎,品质上差异不会太大。
轮胎对比 | |||
车型 | 柯兰多 | ix35 | 智跑 |
轮胎尺寸 | 225/55R18 | 225/60R17 | 235/55R18 |
轮胎品牌 | 耐克森 | 锦湖 | 锦湖 |
在轮毂造型方面,柯兰多和ix35的轮毂造型有异曲同工之感,同为5幅双叉样式,不过柯兰多的更有力量感。智跑则比较特立独行,轮毂造型为家族传统样式,表现了很强的速度感。
外观小结:ix35时尚、智跑硬朗、柯兰多偏Cross风格
1、在外观上,柯兰多的表现不够硬朗,风格上让人感觉更加偏向于Cross;ix35和智跑要硬朗不少,而ix35更注重时尚感;智跑则更推崇感官上的气势。
2、车身尺寸上,谁都没有决定性的优势可言。而柯兰多180mm的最小离地间隙对越野有一定帮助。轮胎方面,则是智跑占据了优势。