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运动型家轿 新马自达星骋试驾对比翼神

  纠错  2011/10/11 11:54:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 实际上,第十代EVO是先于翼神在国内上市的,但是这样一款近50万的“玩劲儿”十足的高性能运动车不可能占据热销榜上的一席之地,所以在当时如果你在街头巷尾见到过它的身影,只能说是一种巧合。当东南三菱正式将翼神引入之后,这个“热血少年”便慢慢地占据了我们的视野,但是每当一辆悬挂三菱车标、流露出鲨鱼般锐利锋芒的汽车从身边划过,你会不会也下意识地给予它足够的目光呢?

  东南三菱似乎对于翼神的造型设计拥有着足够的自信,即使在进行小改款时,也几乎保留了老款车型的全部设计。这也难怪,对于翼神这样比较激进的造型设计,完全是针对某一类人群的,也没有必要再为不喜欢它的人妥协什么。

  翼神的前脸之所以被称作“鲨鱼”,主要得益于那对犀利的大灯和霸气十足的前中网。狭长的灯组透露出一股杀气,在大灯的上沿一道锋利的折线冲破了灯组的限制而向前延伸,更增加了前脸的冲击力。倒梯形的中网分为上下两部分,上部分被镀铬装饰包裹了一圈。大嘴式中网一般象征着运动的理念,但是像翼神这样表现如 此彻底的并不常见。

  

  东南三菱显然要将运动的理念发挥到极致,所以新款车型对于外观的改变虽然不多,却都起到了画龙点睛的作用。新款的十辐窄幅轮毂取代了老款的五辐轮毂,虽然轮胎尺寸没有变化,看起来也更加动感。侧面和前脸下面的一圈小包围也凸显了运动轿车的气质。

  尾部的设计与前脸形成了造型上的呼应,新式的熏黑底色尾灯要比老款的红色更有味道,也更向着EVO的风格靠拢。后杠向外微微凸起,让尾部的造型更加立体,也体现出了一丝动感。

 

  另外要特别指出的是,翼神的一些高配车型增加了锁车自动收合外后视镜的功能,在狭窄的停车区省去了自己手动折叠的麻烦,这个配置在这个级别中并不常见。

  据厂家数据显示,新款翼神为行李箱增加了65升的空间,这对于出行时的装载能力无疑是件好事情。不过增加的空间并非毫无代价,新款翼神将全尺寸的备胎全换成了小尺寸的,自然节省出了放置备胎的空间。

2011年11月28日

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