推荐手动/自动豪华型 中华H530全系导购

全系标配的三辐镂空式多功能方向盘样式较为运动，下沿还运用了大面积的银色饰板进行装饰，方向盘集成的多功能按键可以对音响系统进行简单调节，方便在驾驶时进行功能操作。而手动/自动豪华型的方向盘还经过了真皮包裹，手感得到进一步提升。

舒适性配置：前排座椅都是手动调节，后排座椅无杯架、扶手箱

座椅方面，手动/自动舒适型采用的是织物座椅，而手动/自动豪华型则配备的是真皮座椅，两种座椅的手感都还算不错，但支撑性都略显不足。全系车型的驾驶员座椅均可以手动进行调节，这对于一款家用紧凑型车来说倒也无可厚非。不过设计师在后排乘客人性化方面的考虑就不是很周到了，全系车型都没有配备中央扶手和中央头枕，也没有后排空调出风口，后排乘客的乘坐舒适性无疑要打一些折扣。

安全配置：豪华型安全配置更丰富

中华H530的整体安全配置还算丰富，全系标配了前排双气囊、安全带未系提示、车内中控锁、EBA刹车辅助、ABS防抱死和倒车雷达系统等一系列安全性配置。手动/自动豪华型在此基础之上还多了前排侧气囊和LATCH儿童座椅接口，而自动豪华型则更是配备了前、后排头部气帘，给乘客予全方位的安全保护。

动力性能：目前仅一种排量，配5MT和5挡AT

动力方面，中华H530目前只搭载了一款来自三菱的1.6L的发动机，这款型号为4A92S的自然吸气发动机最大输出功率为87千瓦，峰值扭矩为151牛米。据传，华晨会紧随其后推出搭载其自主研发的BM15T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为200牛米。

与发动机相匹配的有5速手动和5速手自一体这两款变速箱，所以中华H530无论是动力性还是燃油经济性，跟骏捷FSV相比都有一定的升级。

总结：通过逐一对比之后，不难发现手动/自动豪华型的性价比明显比手动/自动舒适型要高，价格上前者只比后者贵了8000元，但配置方面却多了电动天窗、真皮方向盘、一键启动功能、真皮座椅、儿童座椅接口和前排侧气囊等，既迎合了国内消费者的购车喜好，又绝对的物有所值。至于选手动豪华还是自动豪华，那就得根据个人而定了，对于像北京、上海这样拥堵的大城市而言，自动挡车型开起来无疑会更省心一些。