“微面”也很体面 长安欧诺VS五菱宏光
内饰对比:长安欧诺更有诚意
外观造型只属表面功夫,评判孰优孰劣还为时尚早。对比过外观,接下来就看两款车在内饰方面的表现了。
进入长安欧诺的内部,浓厚的家用氛围让人耳目一新,暂时可以忘记这其实是一辆大码的微面。双色配色的中控台看着很舒服,亮银饰条和仿桃木饰板共同点缀,提升了内饰的档次感。中控台的结构并不单一,中控台顶部仿佛一块覆盖在中控台上的搁板,这种新颖的设计初看还有些不习惯。不过这样也好,非主流一点更容易让人记住。
五菱宏光的内饰布局同样具备家居气息,但只是体现在配色方面。中控台的布局比较简洁,没有长安欧诺那种另类的结构,却少了一些点缀,整体感觉有些单调,而且塑料感也比较明显,档次显然不是五菱宏光想在内饰上展示的东西。
长安欧诺的方向盘采用四幅式设计,虽然材质和握感比微面强不了多少,但中央镀铬的品牌标识还是很提神的,用细节提升档次,既省钱,又有效。仪表盘采用了极具动感的炮筒式设计,让内饰风格不至于太严肃。
对比之下,五菱宏光的方向盘就显得太没有诚意了,不仅造型简单,而且中央的品牌标识也是和方向盘一体成型,镀铬件都不舍得用,除了抠门,还真想不到其他词语去形容了。仪表盘造型同样简单,如果硬要找好处的话,就是看着不累。
长安欧诺的的中控面板布局简洁,按键及旋钮的排列很整齐,严谨的商务风格在此处体现;五菱宏光则随性一些,大小按键及旋钮采用间隔排列,功能指示也比较清晰。两种布局风格,就看消费者自己的喜好了。
小结:从内饰布局设计及材质用料方面看,长安欧诺更有诚意,镀铬饰条、仿木纹饰板等材料在内饰中起到不错的点缀效果,更显档次;五菱宏光难免让人有些失望,有能力做好的细节却十分敷衍,给人一种抠门的感觉,对于商务定位的产品来说,粗糙和小气是大忌。
2014年12月18日
脱离了“小面”长安金欧诺对比风光360 在国内二三线城市这一级别车型中我们较能常见的有长安欧诺、五菱宏光S以及东风帅客等,而为了争夺这一级别领域的霸主地位,长安商用车推出了升级车型-金欧诺,东风风光360属于自主小型MPV领域中的新秀,当然它全新的造型、轿车化的底盘、NVH静音优化已经让它脱离了我们传统“小面”的认识,而5-7万元的价格、7座大空间、省油的发动机这些都是融合在一起形成了庞大的市场需求。今天我们将这两款自主品牌小型MPV领域中新产品进行对比,看看哪款的综合表现更有优势。
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“微面”也很体面 长安欧诺VS五菱宏光 “微面”在中国汽车发展史中有一定的地位,它既是广大商贩必不可少的谋生工具,也是数量最庞大的汽车产品。多年来,“微面”在其实际作用及产品定位的共同影响下,已经成为低端汽车的代表产品,购买“微面”的人也只是将它当作谋生工具,估计没有人会觉得开着一辆微面是可以彰显身份的吧?
如今,汽车产品领域各大分类(如小型、紧凑型、中型等)已经被不同的品牌完全覆盖,想在其中继续寻求发展空间的话,只能往细分市场发力。在“微面”这个大分类当中,同样存在细分领域的空间,将“微面”打造成具有一定档次的产品并非难事。“...
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遇见“狠角色”北汽威旺M20 PK长安欧诺 如果问:先行者与后来者,谁更容易抢占市场?很多人的回答可能是有长期市场积累的先行者。可却常常有这样的事实:在很多商业领域先行者或蹒跚而行或以失败告终,后来者反而快速超越扶摇直上。为什么会这样呢?因为后来者,更善于洞察市场,更懂消费者的需求。
10月28日,一个“狠角色”——北汽威旺M20登场,并以“后来者”的身份,手握越级时尚、越级安全、越级空间、越级动力和越级配置五大“尚方宝剑”,抢占以五菱宏光、长安欧诺为首的紧凑型MPV市场。10月上市仅一周销量2622台,超过长安欧力...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月12日
高性价比是关键 风光360对比欧诺\M20
多功能家用轿车已成为当下最为流行的车型,凭借着更多的乘坐空间和宽大的储物空间赢得了消费者的好评。但是偏高的价位成为了消费者的一大困扰,但是今天我们为您推荐三款有着很高性价比的同级别家用轿车,他们分别为东风风光360、长安汽车欧诺和北汽威旺M20,其中风光360也是刚刚上市的全新车型。下面请随我一同对三款车进行一个了解吧。
产品名称
风光360
欧诺
威旺M20
品牌
东风小康
长安商用车
北汽威旺
厂商指导价(万元)
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