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拼的就是实力 迈锐宝对比丰田新凯美瑞

  纠错  2012/3/21 14:51:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

迈瑞宝和凯美瑞都是刚刚上市不久的热门车型 ,虽然在最高售价上存在一定的差距,但是在很多方面两车有许多共同点,本文就将通过两车各项对比来为您剖析它们各自的特点,同时也为您购车提供方便。

外观:迈锐宝年轻时尚 新凯美瑞表现不佳

车型 新凯美瑞 迈锐宝
官方报价 17.98-28.38万元 16.29-22.99万元
4825mm 4869mm
1825mm 1854mm
1480mm 1472mm
轴距 2775mm 2737mm

读过我之前文章的朋友也许知道,我是一个凯美瑞的忠实拥护者,不过客观的讲我并不是很喜欢新凯美瑞的外观设计。原因其实很简单,中庸是凯美瑞全车设计的中心思想,也是其成功的最大依仗,而新凯美瑞在老款车型的基础上把各方面的特征进行了放大,包括运动、商用和家用,但每个气质的处理都显得过于明显,以至于最后互相冲突,反而失去的中庸的特点。

反观迈锐宝,在外观设计这个问题上它的设计主导思想其实跟丰田是一样的。虽然借用了肌肉车前辈的名字,但迈锐宝的外观设计其实非常中庸,低调的家族式中网、简单的进气格栅搭配醒目的雪佛兰车标、修长的车身和简单明了的腰线,即便是设计了小尾翼的尾部,整体线条也处理的很圆滑,从后面看不想凯美瑞那么生硬。

除了整体感外,车身的细节处理也是很好的证明。大灯,凯美瑞选择了非常凌厉的四边形设计,而迈锐宝的大灯线条显然要柔和很多,同样的差异还出现在雾灯和尾灯上。尤其是两款车的轮毂,凯美瑞的多幅式轮毂已经算不上复杂,但迈锐宝的五幅轮毂却明显还要简单一些。

这样看起来,作为第一次进入中国,并且起步价已经上探到主流B级车这个阵营的迈锐宝而言,低调和中庸是其最大的特点。而原本是中庸车型代言人的新凯美瑞,却在换代之后变得更富攻击性。所以虽然我是凯美瑞的支持者,但在外观上我还是选择把外观这一票投给迈锐宝。

内饰:凯美瑞用料及做工优势明显

内饰方面,迈锐宝的内饰风格与以往的雪佛兰车型并不相同,因为之前雪佛兰在国内还未推出过这么高价位的车型。从整体风格上看,迈锐宝的内饰依然主打时尚及前卫路线,大面积的浅色中控台让内饰的整体感觉显得非常年轻。

第七代凯美瑞的内饰与老款车型相比进步非常明显,在融入了大量的新鲜元素之后,却并没有出现像外观那样的四不像情况,整体风格延续了老款车型的设计,只是做工更加精致细腻,设计中庸大气,是非常有代表性的丰田式设计风格。

对这两款车型的内饰,迈锐宝的内饰相对而言更偏向年轻人的喜好,而新凯美瑞内饰的适用人群明显要更广一些,尤其符合目前购买力最强的中年消费群的审美喜好,同事也更好的诠释了中庸的含义,所以我个人认为新凯美瑞的内饰综合实力要更好一些。

而在内饰的用料和做工方面,两款车都有不错的表现。原先有种说法,日本人用80块钱的材料做出100块钱的产品、美国人用100块钱做出80块钱产品,而现在的情况是新凯美瑞补上了这20块钱的成本,而迈锐宝则通过提升做工把全部的价值发挥了出来。但两款车毕竟在平均价格上有不小的差距,所以总的来说凯美瑞在这方面还是有比较明显的优势的,像凯美瑞上使用的仿桃木装饰条的质感就明显要好于迈锐宝的银色镀铬装饰条。

2012年11月20日

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