复古演绎时尚 试驾体验第八代新迈锐宝

有人说它是小号大黄蜂，也有人说它是君威的翻版，无论你的观点如何，这辆历经了8代更迭的车型在用它独有的美系复古方式，演绎着它独特的现代艺术乐章。

外观、内饰

迈锐宝至今已有八代更迭，虽然不见了当年那四四方方的肌肉车外形，但迈瑞宝还是从骨子里面透露着男人的刚毅。迈锐宝前脸采用了标准的雪佛兰式家族设计，饱满的车头给人以很强的厚重感，U型进气格栅配合发动机舱盖上隆起的线条设计，在彰显出立体感的同时也表现出了很强的运动气息。车身侧面与同级别的中型车相比多了些硬朗线条，少了些流畅柔美动感的过渡。四个方形尾灯设计似乎与现在主流的中级车设计有些格格不入，但这种复古的感觉也别有一番味道。车尾下方粗大的镀铬双尾排与经典的五辐轮毂都是其彰显速度与力量的利器。

迈锐宝的内饰设计依然沿用了环抱式设计，并配以海蓝色氛围灯，给驾乘者心里很强的安全感。仪表盘与方向盘的设计和科迈罗个分相近，透露着独特的复古之美。迈锐宝在内饰方面做工十分注意细节，软质材料的中控台，摸上去手感很好，多变的线条组合突出其浮雕之美。功能键设计大而简洁，让人一目了然。座椅表面采用了水磨皮包裹，防滑的同时也提升了档次。迈锐宝在整车隔音效果方面做的十分优秀，通过车身多处增加隔音棉、优化压缩机噪音、排气噪音等方法，保持了车内空间较高的静谧性。

空间

对于一款中级车来说，乘坐空间的舒适性自然是放在首位的。通用的设计师们对迈锐宝的座椅使用了OSCAR三维人形仿真模型技术，对座椅进行了全方位的优化。驾乘者坐下后，可以明显感觉各部分对身体的支撑和包裹都十分到位。与同平台的君威相比，迈锐宝在后排乘客头部空间以及后排座椅靠背的角度都做了相应的调整，虽然腿部空间比起君威没有太大变化，但舒适性却有了明显的提升。

对于车内的储物空间，迈锐宝在这方面值得嘉奖，前后排中央扶手箱、四个门板内侧，方向盘左下方，所有能想到放置物品的地方，迈锐宝基本都能面面俱到。此外，迈锐宝中控台上的导航屏幕采用了翻转屏设计，后方隐藏有一个储物格，这个设计既新颖又别致，里面放入易丢的小件物品十分合适。

迈锐宝的行李箱容量为544L，在同级别车型中表现一般。在装箱测试中，末端的两块小凸起会稍稍影响其实用性。它的座椅还支持4／6翻折放倒功能，为放置较长的物品提供了良好的便利性。