经典与新款的碰撞 对比解读新老福克斯

空间：经典福克斯在大储物空间表现更好

在外观对比环节中，我已经提到过，新福克斯和经典福克斯的轴距仅相差了8mm，这对车内的空间不会有十分明显影响的。从实际观察和试乘过后来看，结果也基本如此，至少可能因为新福克斯在座椅方面没有做偷工减料，不会无中生有地多出好大一块腿部空间来。

座椅的设计同样体现了新福克斯与经典福克斯的区别所在，新福克斯配备了V型防潜滑高包裹性全皮前座椅（旗舰车型），但两厢版全系没有电动座椅调节功能，只有三厢的旗舰版才有该项配置。相对而言，座椅的视觉效果是很不错的，坐着的承托力适中，就是包裹性没有期待中的好。经典福克斯其实也算厚道，配备了皮质座椅，不至于减配成全系织物座椅，而它的包裹性也还算可以。

说到门板储物格的话，我特地留意到，经典福克斯后门板内侧并没有提供储物格，平整一大块很像是几万元左右的小型车设计，这点有可以提升的地方。幸好新福克斯同样位置还专门设计了水杯槽。另外，新福克斯门内侧采用了双色设计，感觉会更高档一些。

至于车内的一些小储物格设计方面，其实新福克斯和经典福克斯的设计都还差不多，包括前排中央扶手箱、水杯架、零钱盒以及手套箱等，基本两款车型上面都有，不同的是某些位置两款车的设计理念不太一样，出来的效果和使用习惯性也不一致。

值得一提的是，经典福克斯后排座椅只提供了两个标准头枕，中间位置是没有头枕的。而且，展车也没有配备后排中央扶手，也就是说，坐在后排的乘客就没有地方搁置饮料瓶或者水杯了。相对而言，新福克斯考虑更加周到，不仅后门内侧有水杯槽，而且有配备折叠的中央扶手和水杯架，使用起来更加方便。

另外，能说明经典福克斯比新福克斯更加实用或者更加符合家用的地方，那就是行李厢了，设计就是这么巧妙，尽管车身尺寸相差不大，但得出来的行李厢空间却有较大的区别。从数据来看，新福克斯行李厢标准容积只有356L，比经典福克斯标准容积的385L少了29L，装载能力要逊色一些。