商务为主家用为辅 对比4款豪华中大型车

内饰与配置：四款车型做工出色、卖点鲜明

作为豪华品牌的中大型车，4款车型虽然内饰风格差异明显，但车型的整体用料与做工水平都可以说是同级别车型中的标杆，因此内饰细节我们并没有必要描述太多，下面让我们一起来看看四款车型的亮点配置。

新款奥迪A6L：

与老款车型相比，全新奥迪A6L内饰设计可以说有了较为明显的变化，新车内饰采用了“wrap-around环抱式”中控内饰设计理念，仪表台与门护板以曲线过度，环抱着驾驶员与乘客，使得车内氛围更豪华舒适。

全新奥迪A6L提供了很多针对中国市场的独有设计，包括如可制冷、加热的杯座、230V的电源、USB接口、超大的储物空间等。在内饰颜色搭配中，奥迪为全新A6L选用了优质桃木、钢琴漆、金属装饰等营造豪华的车内氛围。

全新奥迪A6L提供了专门针对后排成员的“后排娱乐系统”。通过集成在后排中控台的MMI系统，后排左右两位乘客都可以通过独立的视听系统，来决定自己前方10.2英寸超薄高分辨率显示器里显示的信息及娱乐内容，调频广播、数字电视，并可直接访问后排单碟DVD驱动器、提供3000首MP3格式音乐存储量的车载硬盘、双SD卡槽以及AMI奥迪音乐接口。

国产奔驰E级：品质依旧出色、内饰采用天然实木装饰

国产后的奔驰E级无论是内饰材质选用还是整体做工水准，都没有任何缩水，依旧保持了奔驰车系的一贯风范。值得一提的是，国产E级轿车从中控台到车门内侧均全面采用天然木饰，优雅型使用多疤胡桃木，时尚型则配备岑木木饰，而且木质花纹各不相同，每一款E级的内饰都可以说是独一无二的。

与新款奥迪A6L相同，奔驰E级别同样重视后排乘客的享受，奔驰E300L配备了后排多媒体遥控器和高保真立体声耳机，后排乘客更可以在互不干扰的情况下欣赏各自喜爱的视频影片，驾驶员和乘客可通过前排的驾驶室管理及数据系统和后排娱乐系统进行相关功能调节。

奔驰E级别同样装备了功能强大的COMAND APS人机交互系统，通过COMAND控制器可以访问收音机、DVD换碟机等功能，内置硬盘可方便存储与欣赏自己喜爱的音频和视频文件，另外，硬盘导航系统更可有效缩短数据获取时间。

宝马5系：自动泊车、车道偏离、夜视系统、平视显示是亮点

宝马5系与三款竞争车型相比，内饰布局更为简洁，而且有三种内饰搭配可供选择，其中，宝马535Li采用深色内饰、视觉效果更为运动；523Li内饰采用上深下浅的内饰搭配，视觉效果更为温馨；528Li中控台大部分区域采用实木装饰，整体视觉效果更为沉稳。

自动泊车功能是宝马第一次应用在量产车型上的配置， 宝马这套系统可以在时速36公里、停车空间大于车身长度1.2米的情况下完成自动泊车，并可以选择左、右两种停车方向，而系统的实际表现也很理想，几次测试之后，这套系统均能无误的停车入位，并且与路肩的距离很均匀。

偏航辅助系统只需驾驶者按动方向盘左侧响应按钮即可启动。当车速超过60公里/小时后，系统会自动对车道线及行车轨迹进行检测。驾驶员如果转弯并线时没有开启转向灯，系统会以震动方向盘和图形显示对驾驶者进行提示。夜视系统基于远红外线（FIR）技术，热成像摄像头直接以探测到的物体和行人的热辐射作为影像数据的来源，处理器将这种热量信息转化为影像并显示在车辆的显示屏上，最终使潜在的危险更加突出，以提升安全性。

凯迪拉克XTS：内饰简洁豪华

凯迪拉克XTS的中控台设计相对简洁，全新的CUE车载系统集成导航，流媒体等几乎所有电子设备，车内乘员可以通过12.3寸显示屏对其进行控制，很多功能都可以通过方向盘多功能控制键或者触控液晶屏进行操作，所以中控台只剩下一些最基础的功能按钮。

凯迪拉克XTS内饰大部分采用真皮包裹，前排座椅的头枕后部拥有两个隐藏式显示屏，同时后座区域也将拥有多样化、豪华以及舒适的科技配备，带有科幻感的蓝色背景灯光也进一步增强了车辆的豪华感。

总结：

四款车型无论内饰做工还是配置，在此级别车型中都极具代表性。与三款竞争车型相比，宝马5系的内饰布局最为简洁，依旧保持着较强的运动风格；国产后的奔驰E级在做工方面没有任何缩水；凯迪拉克XTS我们虽然只是通过官图简单了解，但还是能够感受到它的精致做工与营造的豪华感；新款奥迪A6L不仅内饰质感大幅提升，而且配置更为丰富，尤其对后排成员的照顾，可以说是四款车型中最为成功的。