纯粹进口 Jeep指南者对比斯巴鲁森林人

[导读]20多万元价位里还有很多纯进口的SUV，它们的性价比并不比合资品牌的车型低，在这些车型里，从实力和销量上考虑是Jeep的指南者和斯巴鲁的森林人是拥有领先地位的。

指南者vs森林人

20多万元的SUV是各个汽车厂家的必争之地，合资品牌里，自然是一汽丰田RAV4，东风本田CR-V，上海大众途观，北京现代ix35的销量处于领先地位。但这个价位里还有很多纯进口的SUV，它们的性价比并不比合资品牌的车型低，在这些车型里，从实力和销量上考虑是Jeep的指南者和斯巴鲁的森林人是拥有领先地位的。

Jeep是越野车的创始者和领导品牌，但是它旗下的车型一直以硬派著称，例如大切诺基，牧马人等，而指南者是一个历史不长的车型，它是Jeep专门针对中型城市SUV领域开发出来的。尽管如此，它也拥有Jeep一贯的硬骨头，在同级车里越野性能较为突出。

森林人是斯巴鲁在中国市场销售成绩最好的车型，它拥有斯巴鲁车型的一切品牌特征：水平对置发动机，AWD全时四驱系统，以及家族造型的前脸。与Jeep指南者相似的地方是，它们一样都很内秀。

指南者vs森林人

今天我们就为大家详细的对比一下这两款车型， 既然都是颇有实力的SUV车型，那么一定要选取带有四驱系统的才能见真章，而我们今天的两款主角就分别为：森林人2012款2.5XS 15周年豪华版（售价27.78万元）和指南者 2012款2.4豪华导航版（售价27.29万元），两款车型都是各自车系里的高配车型，可以很好的比较出它们的底蕴。

外形对比

指南者vs森林人

Jeep指南者的虽然是一款城市SUV，但是因为出身于Jeep，所以它的外观还是走的阳刚路线，大量直线条的应用使它看起来十分硬朗，就像一个阳光少年。而森林人则是典型的日本车外观，大量曲线的运用使得它看起来相当的圆润，但是它的外观并不女性化，设计师在一些细节上的处理同样使得它具有运动的感觉。在车身尺寸上，Jeep指南者的三围尺寸分别 4448*1812*1663mm，整车轴距为2635 mm， 森林人的整车尺寸是4560*1780*1700 mm，轴距为2615 mm。我们可以看到指南者的车长和车高分别比森林人少了112mm和37mm，但是车宽和轴距分别比森林人多了32mm和20mm。所以指南者的头部空间应该是稍逊于森林人，腿部空间则比森林人要好。

指南者vs森林人

指南者的前大灯具有日间行车灯的功能，并且可以调节大灯的高度，但是哪怕是顶配车型，也仍旧没有出现氙气大灯和大灯清洗的身影，要知道这两项功能在越野时是十分有用的。而森林人有氙气大灯和大灯清洗功能，却没有日间行车灯和大灯高度可调功能。

在造型方面， 指南者的大灯采用了直线条设计，整体是方形的给人以阳刚的感觉，而这一设计与Jeep的旗舰车型大切诺基的大灯设计极为相似。森林人的大灯造型设计则要柔和得多，上部是一条直线，而大灯的下部则是一条波浪线，它强调了大灯的流动感，典型的日系设计。

指南者vs森林人

在尾灯方面，两款车型的功能都齐全，且两款车型的尾灯都是一条竖直线加一条不规则线的设计，只不过指南者的最终效果是竖着的梯形，而森林人的最终效果则更像是三角形。从这里也可以再次看到两款车在设计上的区别，一款是追求阳刚，而另一个则偏向柔和。但是这两种设计并没有高下之分，只能是仁者乐山智者乐水了。

指南者vs森林人

在后视镜方面，指南者车型没有集成转向灯，并且只具有后视镜电动调节和后视镜加热功能。而森林人在这方面的配置则更丰富，不但具有后视镜电动调节和加热功能，还具有后视镜电动折叠功能，更加的方便，也更加安全。

指南者vs森林人

在轮胎方面，指南者的轮胎尺寸为215/55 R18 ，森林人的轮胎尺寸则为225/55 R17 ，两款车的轮胎扁平比相同，但是指南者的轮胎更大，而森林人的轮胎则更宽。从这里可以看出这两款车型的设计取向，更大的轮胎使底盘更高，从而有更好的通过性，而更宽的轮胎显然具有更高的抓地力。指南者的备胎是非全尺寸的而森林人的备胎则是全尺寸的，对于强调越野能力的Jeep，在一个车系的旗舰车型上配备非全尺寸备胎让人难以理解。