保留进口的身份 Jeep指南者VS雷诺科雷

　　近些年，紧凑级SUV的热卖让各大厂商看到了甜头，对于消费者来说30万元以内就能够买一个视野开阔、空间宽敞、偶尔还能走走烂路的SUV。今天我们对比的指南者和科雷傲，之所以把它们两个拿出来作比较，因为他们与其他竞争对手不同，在日益国产化的时代，它们没有随波逐流依然保留着进口的身份。废话不多说，让我们直奔主题吧。

　　外观对比

　　指南者的外观属于典型的jeep家族风格，银色网状的7孔进气格栅采用镀铬装饰包围，全系熏黑处理的前大灯，整体外观保留了大切诺基的那种粗矿硬汉型设计。

　　科雷傲的车头前进气格栅面积相比老款有所减少，仿佛一张开怀大笑的面孔，给人一种亲切的感觉。

　　指南者的侧面曲折式的腰线让整车显得更加硬朗，下包围的黑色护板散发着一股野性的味道。科雷傲的侧面线条相比指南者圆润很多，前车门大面积的侧风挡能够给驾驶员提供更好的视野。车身尺寸上面指南者占不到任何优势，无论是长宽高，还是体现乘坐空间的轴距，科雷傲都更胜一筹。

　　指南者的车尾没有过多复杂的层次感，依然是一副传统的越野范儿风格，尾灯同样采用熏黑处理与头灯相呼应。

　　圆润饱满的尾部线条是科雷傲看上去很丰满，保险杠下方的银色护板在提升视觉效果的同时，还增加了在烂路中行驶的保护。

　　两款车的定位都是紧凑级，在轮胎的尺寸上差异不大，科雷傲的胎宽比指南者看出10mm，轮胎品牌同样采用马牌。