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运动派 对比试驾 沃尔沃V40高/低功率版

  纠错  2013/4/18 14:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
沃尔沃是一个容易让人与文艺相联系的厂商,而本次上市亮相的全新沃尔沃V40又可以说是“文艺”界的娇子。与第一代V40相比,全新沃尔沃V40已经有了本质的定位差异,这是一台俗称“小钢炮”的车型。那么沃尔沃为其准备的两套动力是否都能对得起这个名号呢,且看我们今天的对比试驾感受。

  两台体验的车型分别是售价32.59万的智尊版和售价27.99万的智雅版,这也是沃尔沃V40的顶配和次顶配车型。开始动态体验之前,还是简单的来一个外观、内饰的简单对比。

外观:除轮毂外只有两处差异

  沃尔沃给我的感觉一直是安全、沉稳,但看到沃尔沃V40的那一刻,让我对沃尔沃有了新的认识。和其他品牌的策略有些不同,沃尔沃V40不同配置间的外观设计保持高度同步,不会因为配置低就没有镀铬饰条,没有雾灯、行车灯……。

 

沃尔沃V40与竞品尺寸对比
车型 沃尔沃V40 宝马1系 奔驰新A级 奥迪A3
长度(mm) 4369 4340 4392 4292
宽度(mm) 1802 1765 1780 1765
高度(mm) 1445 1458 1433 1423
轴距(mm) 2647 2690 2699 2578

  轮胎部分,两款车型都选用了倍耐力P7运动型轮胎,这样的原厂配置非常给力。而尺寸方面,智尊版选用了扁平率更低的轮胎,225的胎面在抓地方面有着不错的表现。

内饰:简洁的北欧风尚颇具实用性

  和许多宜家出品的家具一样,沃尔沃出产的汽车也以简洁、典雅为设计语言,而这种属性在内饰的设计中显得尤为明显。这样的设计第一眼多数情况下不会讨好“观众”,但稍加熟悉便会对这种纯粹的设计感爱不释手。

  由于V40的内饰采用大量软质材料包裹,提升了档次感。值得一提的是,沃尔沃通过严格的材料测试体系及供应商、禁用物品管理制度保证车内的空气质量,在试驾的这段时间,没有出现恼人的新车异味。

2016年6月12日

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