人性化设计何其丰富 谈沃尔沃V40 2.0T

两天下来刚好跑了100公里，基本算城市综合路况，平均油耗由提车时的50多降到了16以内，平均时速上升到了17，这两项数据估计接下来还会持续改善：）

有图为证

看了论坛里很多兄弟姐妹关于倍耐力P7进口胎容易鼓包的帖子，所以开的很小心，尽量不过坑，杭州坑爹的马路大家都懂的！发动机自动启停功能个人还是比较喜欢，在市区拥堵路段我选择关闭，畅通路段开启，还是挺方便的。倒车时打开侧向方位的后视镜按钮，窝窝会自动调整后视镜的角度（照地面），这个功能还是很实用的。开门摁一下，只开驾驶员位置的门，摁两下其他门才能打开，个人觉得这个设计还是很合理。对了，V40的路感非常清晰，避震偏硬，加速是在不知不觉中完成的，个人无视所谓推背感，这个其实是跟原厂涡轮的设置有关，窝窝的涡轮介入相对较晚，好像是2700转才开始发挥：）晚上饭后又出去兜了一圈，方向盘要是能在小一号就更完美了！

今天杭州阳光明媚，用手机拍了各种45度，大爱！