豪华型更为划算 奔腾X80全系购车导购

5月16日，青岛国际博览中心，一汽奔腾旗下首款SUV奔腾X80正式上市。奔腾X80搭载2.0L或2.3L两款发动机，有6档手动和6档手自一体两种变速箱，根据不同配置共推出7款车型，官方指导价落在11.98-18.18万元。有意购买紧凑级都市SUV的消费者又多了一组新选择，至于这几款车究竟如何挑选，哪一款才是性价比最高的车型呢？本文将带您找到答案。

奔腾X80上市现场

从排量上区分，X80可分为2.0L和2.3L两组，其中2.0L又可分为手动和自动，手动自动下又可区分低配高配。而2.3L则比较统一，只有自动挡车型，分成高中低三个档次。

外观方面：（下图车型为2.3L自动旗舰版）

车身颜色方面，奔腾X80共有上图所示的5种颜色，除了玛瑙红比较热烈奔放外，其余几款车型配色都很低调，似乎与这款车SUV的身份不太相符，更像是一款家庭轿车。不久之前奔腾组织的试驾会上，我们就实拍了玛瑙红色的2.3L自动旗舰型，本文就以这款车为基础介绍一下X80的亮点。

外形设计方面，能看出奔腾下了很大苦工，X80整体造型非常饱满丰富，全车覆盖大量的镀铬装饰，以达到提升档次的作用。之前参与试驾的同事反馈，X80做工非常精细，各处接缝均匀，手感非常不错。

X80来自奔腾中级车平台B70，不过受限于尺寸关系，这款车定位还是传统的紧凑级都市SUV。奔腾X80长/宽/高分别为4580/1820/1622mm，轴距为2675mm，尺寸在同级别车型里面较有优势。全系均标配了大量镀铬饰条，轮毂造型和轮胎尺寸全系统一，均为215/60 R17，并未通过增减外观配置来区分车型。外观上比较明显的区别在于，只有2.3L自动旗舰型才有鲨鱼鳍天线，而入门级的2.0L手动基本型不具备天窗。

【入门版没有天窗，鲨鱼鳍天线则是旗舰版独享配置】

环抱侧车窗的镀铬饰条加以延伸，这是有别于传统的设计，后部三角窗位置成为了上下线条的交汇点，所呈现在众人面前的是一个“X”线条，这也呼应了这款车名 称的首字母“X”80。尾部的整体视觉感并未消退，略带溜背的C柱、以及在银色护板的帮衬下，时尚感与敦实感也都有所展现。

内饰/空间方面：

X80有两种内饰搭配风格，分别为全黑搭配和米黑搭配。时尚的设计让中控台有一种别样的风格，一条贯穿整个中控台的U型装饰条，让镀铬装饰更加灵活。装配工艺方面，能看到各种接缝非常均匀，已经向很多更高品质的合资SUV车型看齐。

SUV的 重点就是要具有出色的乘坐空间，在这一点上X80的整体表现出色。1.84m的乘坐者进入前排后，将座椅位置调至最低，头部剩余空间为1拳；在未经调整的情况下移动至后排，从上图清晰可见其具备的宽敞空间，而后排地板的中央凸起也并不明显，对于中间乘客的舒适性有所顾及，对于实用性的考虑比较周到。

动力系统：

X80采用2.3L（左）或2.0L汽油引擎

动力方面，奔腾X80采用的是2.0L和2.3L两款排量引擎，均为自然吸气。其中，2.0L的最大功率108kW/6500rpm，峰值扭矩184Nm/4000rpm；2.3L最大功率达到118kW/6500rpm，峰值扭矩为207Nm/4000rpm。传动系统上，只有两款入门级2.0L车型搭载6档手动变速箱，其余5款均使用了6档手自一体自动变速箱。

6档手自一体（左）是主力，只有2款入门车型采用手动档

来自B70的底盘已经告诉我们X80采用了相同的前双横臂/后E型多连杆的组合。另外，由于定位都市SUV，X80全系都没有装备四轮驱动，而且未来也没有相应计划。做出如此决定，看来一汽也深知这款车潜在消费者的功能诉求。