不受拘束 15万元内合资品牌小型SUV对比
合资小型SUV对比:空间篇
标致2008的前排表现还是可以接受的,体验者身高176cm,头部留有3指左右的空间。后排头部剩余2指,腿部则表现的好很多,剩余1拳2指,前排座椅的支撑性及包裹性表现适中,座椅的皮质非常的柔软值得表扬,但全系不配备电动座椅调节就不免让人有些失望了。
宽裕 适中 局促 标致2008 空间舒适度:适中 前排头部空间970mm 后排头部空间930mm 前排腿部空间850~1080mm 后排腿部空间590~800mm 空间报告详情>> |
创酷的座椅硬朗同时富有贴合,内部填充并不十分柔软,不过包裹性与支撑力度反而十分到位,在座椅功能配置上以实用为主。对创酷这样的小型SUV来说,相对宽裕的乘坐空间表现能加分不少。超过24个的车内的储物空间让车内的置物选择十分便利。
宽裕 适中 局促 创酷 空间舒适度:适中 前排头部空间1050mm 后排头部空间960mm 前排腿部空间880~1090mm 后排腿部空间550~800mm 空间报告详情>> |
翼搏进行了实际体验,身高在170CM的体验者在前后排均能够获得理想的乘坐空间,第二排座椅靠背可以调节,这让车内的乘坐空间能够更加灵活。车内触手可及的储物格,带制冷功能的手套箱设计都提高了车辆实用性。空间表现满足日常家用并不成问题。
宽裕 适中 局促 翼搏 空间舒适度:适中 前排头部空间1055mm 后排头部空间965mm 前排腿部空间870~1090mm 后排腿部空间575~810mm 空间报告详情>> |
昂科拉对于乘坐空间有很好的利用率,可以说实际的表现比预想要好。体验者身高174厘米,在大多数情况下,昂科朗可以提供足够使用的空间,只是在宽度上不占优势,后排不适合同时坐三个人。昂科拉柔软的座垫和良好的侧向包裹力度在体验座椅时得到了较为舒适的反馈。
宽裕 适中 局促
昂科拉 空间舒适度:适中
前排头部空间 1030mm 后排头部空间 950mm 前排腿部空间 880~1105mm 后排腿部空间 575~810mm |