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挑战销量王地位 Jeep自由光对比奥迪Q5

  纠错  2014/9/22 10:05:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
   在中型豪华SUV领域,以奔驰、宝马、奥迪为首的德系豪华品牌长期以来始终扮演着领跑者的角色,这其中以奥迪Q5的销量表现最为突出。近来,随着国内SUV市场竞争日趋白热化,Jeep品牌也加快了产品扩充步伐,推出全新中型SUV——Jeep自由光是今年最大动作,而作为首款搭载9速自动变速箱的量产车,同时又身披Jeep家族越野性能光环,可谓公路、越野皆好手。面对Jeep自由光的强势来袭,此级别的销量王——奥迪Q5还坐得住吗?

Jeep自由光对比奥迪Q5外观设计

    七孔进气格栅是Jeep品牌永远的经典,在自由光身上为了配合设计风格,进行了折角处理。奥迪大嘴大嘴进气格栅是几年来形成的风格,六边形的细节是最新版本。

    自由光的分组头灯设计显得另类个性,LED日间行车灯被放置在最高位置,向下依次是大灯和前雾灯,Q5就比较常规一些了,引领潮流的灯组设计在新款上做了收敛。自由光的尾灯相对规矩一些,但位置较高,避免了尘土影响,也利于后车观察;Q5车尾亮点不多,但双出尾排看上去要更吸引人一些。

    两款车型放在一起,自由光显得高出不少,实际车身尺寸也说明了这一点,分别为:自由光4624×1859×1680毫米,Q5为4629×1898×1655毫米。自由光有着不错的通过性:接近角20°、离去角26°、通过角20°,最小离地间隙199毫米;而Q5分别为接近角25°、离去角26°、通过角17.5°,最小离地间隙185毫米。

    轮胎规格:自由光2.4L精锐版使用普利司通225/55 R18轮胎,亮面效果的多辐轮圈也很美国;Q5 40TFSI舒适型则使用韩泰235/55 R19轮胎,五辐轮圈刚劲有力。二者都是偏重城市路况的轮胎。

2014年5月27日

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