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迷倒千万车迷心 车展实拍奥迪RS6Avant

  纠错  2014/10/16 10:09:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    内饰方面即使是RS系列,也并没有在普通版的基础上有着大刀阔斧的改造,如果你开过A6L那么一切会是那么熟悉。而RS则用大量的碳纤维饰板和方运动方向盘以及红色缝线,来增强内饰的运动基因。

动力上RS6改款后依然搭载的还是那台动力输出可达560匹马力以及700牛米扭矩的4.0升双涡轮增压V8发动机,与之匹配的变速箱为8速自动变速箱,同时还装配有奥迪引以为傲的quattro四驱系统,来保证RS6能有一个很沉稳的操控感,同时为了控制强大的扭矩,RS6还配备了扭矩矢量差速器。

总结:在普通人看来非常低调的一台奥迪旅行车,在车迷看来却有着非常强大的魔力,流畅的旅行版车身,实用的大空间,狂暴的动力以及可以随时满足日常代步需要的舒适性。在我看来奥迪RS6旅行版确实是一部非常优秀的车子。而且据悉明年这款车将引入中国进行销售,参考RS7近178.8万元的售价,RS6的价格只高不低。看来它也只能是一小部分人的囊中玩物了。

2013年10月2日

极速暴走的超级旅行车 奥迪RS6/奔驰E63
    两台405kW V8超级旅行车,一夜急行,极速暴走一百英里畅通无阻的巴伐利亚无限速公路,请赐招! 脱鞋脱袜用尽手指脚趾四舍五入多除少补,岂不是等于每秒70米?那么一分钟不就可以穿越四十来个足球场吗?随着这对旅行车雷霆不绝划破慕尼黑夜阑人静的无限速公路,我突然思如泉涌,心想自己的破烂心算要是没出错,250km/h可是个挺厉害的速度呢! 涡轮啸天,排气如雷,810kW万马奔腾直捣无边黑夜。伴着奥迪RS6与奔驰E63并驾齐驱急掠东方,我又突然思如泉涌,心想“downsizing”也不是什么世界末日...查看全文>> 更多相关>>
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