推荐20T双离合尊享版 荣威360购买导购
在2015成都车展上，上汽集团宣布旗下荣威360车型正式上，本次共推出两种不同动力，共计7款不同车型，售价区间为7.59-12.99万元。动力方面有经典的1.5L自然吸气引擎以及一台1.4T涡轮增压引擎，那么具体那款引擎配合什么样的配置性价比最高呢。接下来就请小编我来带着您一块儿分析分析。
荣威360搭载了SGE动力组合，20T车型采用了1.4T涡轮增压直喷发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩235Nm，与一台7速双离合变速箱匹配，官方称其百公里综合油耗为5.7L。另外还有一款1.5L自然吸气发动机可以选择。
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气缸数 |
4 |
4 |
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气缸排列形式 |
直列 |
直列 |
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进气形式 |
自然吸气 |
涡轮增压 |
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缸体材料 |
铸铁 |
铸铁 |
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缸盖材料 |
全铝 |
全铝 |
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排放标准 |
国Ⅴ |
国Ⅴ |
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燃料种类 |
汽油 |
汽油 |
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燃油标号 |
93# [京92#] |
93# [京92#] |
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最大功率转速(rpm) |
6000 |
5600 |
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最大扭矩转速(rpm) |
4500 |
1600-4000 |
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最大功率(kw) |
80 |
115 |
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最大扭矩(n.m) |
135 |
235 |
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最大马力(Ps) |
109 |
156 |
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●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
在动力方面，对于喜欢新鲜事物并且喜欢强劲动力的年轻人来说，肯定是这台1.4T发动机的吸引力更强，并且1.4T全系车型都搭载了双离合变速箱，传动效率更高节油效果也更好。当然这台1.5L自然吸气发动机也有它的有点，首先它的技术更加成熟可靠，其次是还支持5速手动变速箱，最重要的是售价要比1.4T车型便宜不少。
1.5L排量车型对比
外观方面，荣威360采用最新家族式前脸设计，双幅条进气格栅与不规则线条的前大灯相连，整体拉伸的视觉宽度，而侧面线条流畅，并达到了0.29的超低风阻系数。尾部造型简约细节之处增添运动氛围，在细节之处同样传承着荣威的家族设计风格。车身尺寸方面，荣威360的轴距为2660mm，而长宽高分别为4579/1804/1490mm。
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产品名称 |
1.5L 手动 精英型 2015款 |
1.5L 自动 精英型 2015款 |
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厂商指导价(万元) |
7.59 |
8.39 |
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变速器形式 |
手动 |
手自一体 |
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挡位数 |
5 |
4 |
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后制动器 |
鼓式 |
盘式 |
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驱动防滑系统(ASR) |
- |
● |
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●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
先来看精英版车型手动与自动相差的配置，除了变速箱以外，自动档车型将后轮鼓式制动器换成了性能更加可靠的盘式制动器，还另外添加了ASR电子限滑功能。这两款车型相差了8000元，这8000元主要是用在了升级变速箱上，但编辑个人感觉这台4AT变速箱真的不如5MT好用。
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产品名称 |
1.5L 自动 精英型 2015款 |
1.5L 手动 豪华型 2015款 |
1.5L 自动 豪华型 2015款 |
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厂商指导价(万元) |
8.39 |
8.29 |
8.99 |
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倒车影像 |
○ |
● |
● |
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外后视镜加热 |
- |
● |
● |
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外后视镜电动调节 |
- |
● |
● |
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日间行车灯 |
- |
● |
● |
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电动天窗 |
- |
● |
● |
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多功能方向盘 |
○ |
● |
● |
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液晶中控大屏 |
○ |
● |
● |
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腰部支撑调节 |
- |
● |
● |
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后排座椅比例放倒 |
- |
● |
● |
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后排中央扶手功能 |
- |
● |
● |
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蓝牙/车载电话系统 |
○ |
● |
● |
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●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
从这个表可以看出豪华型的配置比精英型丰富了太多太多，而且通过对比手动豪华型与自动豪华型的售价可以看出，自动变速箱比手动变速箱要贵7000元。而豪华型比精英型多出的这些配置却仅仅需要6000元就可以拿到，性价比还是非常高的。综上所述，对于1.5L自然吸气版本车型编辑在这里推荐售价为8.29万元的1.5L 手动 豪华型。