别小看颜值力量 比亚迪宋对比奇瑞瑞虎5

     比亚迪“542”战略的第二款车型宋正式上市，百公里加速时间5秒内、全时四轮电控4驱、百公里油耗2升内，这样的特质确实吸引人，不过这几个特质都只能在预售价28万的双模混动版车型上实现，而常规燃油版车型才是其真正的销售主力，其中3款1.5T车型均为6速手动挡，而4款2.0T车型则都是6速双离合变速器，下面一起来看看具体各款车型的配置差异情况。 比亚迪宋 售价 车型 售价（万元） 1.5TI 手动舒适型 9.69 1.5TI 手动豪华型 10.69 ...查看全文>> 更多相关>>

    随着新能源车越来越普及，不少人从最开始的抗拒辗转成了接受。除了纯电动车之外，插电式混合动力车型也慢慢受到关注。前不久，比亚迪宋PLUS DM-i正式上市，14.68-16.98万的售价显然很有竞争力。所以今天我也为它找来了一个对手，看看它与MG PHEV到底谁更强？ 比亚迪宋PLUS DM-i售价区间为：14.68-16.98万 MG PHEV售价区间为：16.68-18.68万 从售价来看，两款车还是比较接近，以北京为例，目前比亚迪宋PLUS DM-i无任何优惠。而MG PHEV...查看全文>> 更多相关>>

     前天去了一场直线加速赛，期间居然有比亚迪唐上场，对手是实力强劲的三菱EVO9代（原厂），最后居然打成了平手，这让平时看不惯自主品牌的人大跌眼镜。也证明了自主品牌原来也可以这么强劲。如果你买车在乎超高的性价比，那我想下面两位10万元级别的热门SUV你肯定不能错过。 比亚迪还感恩大派“宋”，推出了“亿元红包礼、厂家补贴礼、4G升级礼、金融贴息礼”等盖世四重礼。综享四重礼包后，用户的实际购买价格为8.69—14.09万元。 外观对比 对比车型 车型名称 ...查看全文>> 更多相关>>

    对于MPV的潜在买家来说，选6座还是7座？这绝对是一个能吵翻天的话题，在新政之前7座车需要两年一检，成功劝退了一部分买家，而新规实施后，7-9座车也能实现6年免检，法规优势已经不复存在。在这种情况下，唯有舒适性/实用性才是撬动消费者钱包的最重要因素。今天我们也找来了两款10万级别颇具代表性的自主MPV进行对比，一台是6座布局主打“大四座”概念的五菱凯捷，另一台则是7座版本的比亚迪宋MAX。 同是MPV，两者布局玩法大不同 据闻五菱通过调查发现，家用车有95%的使用场景乘坐人数为1到4个人...查看全文>> 更多相关>>