推荐购买精英型 北京现代领动配置解析
现代的紧凑型车可谓是多代同堂种类繁多，从伊兰特到悦动再到朗动，一代比一代的设计更加出彩。此次，现代又为我们带来了Elantra系列最新的一款车型，也就是我们今天的主人公——领动。全新的样式设计，略高于现售车型的定位，都让领动成为了现代品牌紧凑级轿车中的新领头羊。而领动也于3月25日正式上市，共推出3种动力7款车型，售价区间为9.98-15.18万元。
● 快速了解北京现代领动
| 现代领动官方指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6 手动 智炫·青春型 | 9.98 |
| 1.6L 自动 智炫·青春型 | 11.18 |
| 1.6L 自动 智炫·精英型 | 11.98 |
| 1.6L 自动 智炫·豪华型 | 13.38 |
| 1.6L 自动 智炫·旗舰型 | 14.58 |
| 1.4T 双离合 炫动·精英型 | 13.78 |
| 1.4T 双离合 炫动·旗舰型 | 15.18 |
作为Elantra系列的最新车型，领动在各方面已经都超越朗动，如果朗动继续生产的话，那么在领动在定位上是会略高于朗动的，也就是说，伊兰特、悦动、朗动，以及领动是阶梯形布局，虽然为同一车系，但分属不同的消费人群，价格区间也会有所区分。
- 外观：流体雕塑2.0+Low & Wide
领动继续运用“流体雕塑”理念，这次的设计被称为“流体雕塑2.0”版本，和索纳塔九算是同一设计风格，也就是同步的设计理念。领动的设计还有另一个特点“Low & Wide”，这种感受在见到实车后比较强烈，车头的下坠感很强，使得前脸的视觉重心非常低，看上去相当“贴地”，中网也是很大，而且尽可能往下探。
领动的车身尺寸在朗动的基础上有小幅提升，但轴距没有变化，还算是和朗动在同一水平，也属于紧凑级车中的主流水准。车身的设计倒不像很多家用车那样臃肿，还是能看到一些活力的元素，这符合年轻消费者为家庭购车的视觉需求。
- 内饰：时尚年轻造型富有动感
现代全新的设计理念应该是在索纳塔九上开始的，所以，你能在领动的内饰设计上看到索纳塔九的风格，两者非常接近。不同的是，索纳塔九的内饰显得有些老气，而坐进领动车内却没有这种感觉。
- 空间：乘坐空间表现出色
领动的轴距和朗动一样都是2700mm，尽管没有提升，但这个尺寸在同级车中也算是比较长了。所以，它的腿部空间不是问题，不输给卡罗拉或英朗。横向空间也不错，车门版没有占用太多的横向空间，后排可以轻松坐进三个人。
- 动力：推出“两新一老”三款动力
领动这次推出两套动力总成，分别是伽马1.6L GDI发动机+6速手自一体变速箱，和卡帕1.4T GDI发动机+7速DCT双离合变速箱。这两台发动机都是北京现代首次使用，均采用缸内直喷技术。其中，1.6L发动机将成为领动的主推排量。它和1.4T车型的市场占比为70:30。现搭载于朗动上的伽马1.6L MPI发动机，在领动上也会使用，搭配6速手动变速箱。
车型点评：领动是北京现代在紧凑级轿车中的一位新成员，它针对主流的紧凑级轿车市场，也就是最新、关注度最高且销量最好的一些车型，在这个细分区间仅靠价格是没用的，颜值、实力都不可少。所以，不管朗动是否停产，都不会和领动产生矛盾。消费者对新车型、新技术总是趋之若鹜的，从最近上市的全新途胜上已经不难看出，现代已经知道如何在产品上讨好消费者，领动也是延续了这个方式。
