把神车拉下马 斯柯达明锐对比大众速腾

0-100km/h加速测试

　　新明锐和速腾都采用了双离合变速器无法拉高转速，所以他们的起步姿态都很稳定。而在起步之后新明锐的突然爆发，推背感的传来让人对它的动力表现深信不疑，这确实要比230TSI的1.4T猛多了。速腾的动力表现也不错，但在测试完新明锐后感觉爆发力稍差一些，它不会有那种瞬间动力到来的小兴奋，更多的感觉是动力储备充足，真较起劲来也不含糊。

　　最终的成绩出来之后确实差异比较明显，新明锐的百公里加速时间为8.18秒，而速腾为9.68秒，相差一秒多的加速时间是对于之前测试体验状态最好的说明。

100km/h-0制动测试

　　在制动测试中，两款车型的车身姿态都在稳定的范围内，但可以看到一些细微的差别新明锐的动态变化要更大一些。全力制动下速腾的刹车有些偏软，而且ABS的介入非常晚，感觉有点刹不住，这应该是试驾车的车况问题。相比之下新明锐就是比较线性有力的制动表现，紧急制动下ABS的介入很及时。

　　最终的成绩相差比较大，新明锐百公里制动成绩为41.60米，而速腾达到了44米。在这里我贴上了一组之前我们测试速腾1.4T的新车数据，成绩也达到了优秀的水平为38.82米，差距还是相当明显的。

速腾制动测试历史成绩

结语：

　　实际上斯柯达产品更新的速度已经非常之快了，像今天对比的速腾依旧是2015款的现款车型，而明锐已经是2017款，这也意味着在设计、配置与动力方面它能做出更好的调整以适应快节奏的市场需求，而从实际表现来看，新明锐更实用的配置以及更强的动力表现也证明了这一点，现在局势开始有所转变了。