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天生一对竞争对手 新明锐对比新卡罗拉

  纠错  2016/5/26 9:22:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    配置对比

    2016款的卡罗拉加入了最新的双擎车型,综合油耗非常低,使其在同级别中难敌对手。而德系品牌的做法一般是使用小排量涡轮增压发动机来提升动力并降低油耗,明锐就使用了一台高功率版本的1.4TSI发动机。在两车的车型分布上,新明锐有1.6L、1.4TSI两款发动机共8款车型,主推1.6L车型;新卡罗拉有1.6L、1.8L双擎共6款车型,主推双擎版车型,我们先了解下各自的售价。

两车售价
2017款明锐 2016款卡罗拉
车型 官方指导价(单位:万元) 车型
1.6L 手动前行版 11.99 12.48 1.6L 手动 GL-i炫酷版
1.6L 自动前行版 13.69 13.48 1.6L CVT GL-i炫酷版
1.6L 手动创行版 12.89 13.98 1.8L双擎 CVT先锋版
1.6L 自动创行版 14.19 14.98 1.8L双擎 CVT精英版
1.6L 手动智行版 13.99 16.08 1.8L双擎 CVT豪华版
1.6L 自动智行版 15.19 17.58 1.8L双擎 CVT旗舰版
280TSI 自动智行版 16.69 注:新明锐终端优惠大约2万元;新卡罗拉兹终端优惠大约1万元。
280TSI 自动尊行版 17.99

    新卡罗拉在市场上大约有着1万的优惠,新明锐的优惠则大约为2万元,相比之下明锐的优惠幅度更大。具体配置上,新明锐分为前行版、创行版和智行版,配置档次逐级提高,创行版以上配备皮质座椅、定速巡航等,而智行版的车型则配备了黑顶的全景天窗,非常上档次,在同级别中少见。而卡罗拉双擎版的配置普遍比1.6L车型要高,双擎版全系均配备LED大灯,科技感很强,操控配置上也都标配了TCS牵引力控制系统、上坡辅助和ESP车身稳定系统。全系除了双擎先锋版外,其余车型均配备了真皮方向盘、真皮座椅和电动天窗,这对于消费者是非常有吸引力的。综上,对于新明锐,我们推荐购买创行版以上车型;对于新卡罗拉,我们推荐购买双擎版。下面,我们挑出了两款车型中关注度比较高的车型来一个详细的配置对比,市场实际售价在12.5-13万元之间,也符合大多数购车人的预算。

中配车型配置对比
  2017款明锐1.6L自动智行版 2016款卡罗拉 1.6L CVT炫酷版
指导价 15.19万元 13.48万元
参考优惠 约2万元 约1万元
参考实际售价 13.19万元 12.48万元
发动机排量 1.6L 1.6L
发动机最大扭矩 155Nm 154Nm
发动机最大功率 81kW 90kW
工信部油耗 6.5L/100km 5.9L/100km
轮胎尺寸 205/55 R16 205/55 R16
安全配置

主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、安全带未系提示、儿童座椅接口、遥控钥匙、中控锁

胎压监测 -
无钥匙启动/进入系统 选装 -
操控配置
ABS、制动力分配、刹车辅助
TCS牵引力控制 -
ESP车身稳定系统 -
上坡辅助 -
舒适性配置
铝合金轮圈、真皮方向盘、多功能方向盘、方向盘上下+前后调节、后驻车雷达、行车电脑显示屏、真皮座椅、前排座椅高低调节、前/后中央扶手、后排杯架、前雾灯、大灯高度可调、后视镜电动调节、后视镜加热、遮阳板化妆镜、手动空调、花粉过滤
全景天窗 -
定速巡航 -
腰部支撑 -
蓝牙电话 -
转向辅助灯 -
车内氛围灯 -
车窗防夹 -
隔热玻璃 -
后风挡遮阳帘 -
后排出风口 -
GPS导航 选装 -
前排座椅加热 选装 -
倒车影像 选装 -
前驻车雷达

-

    从罗列的配置中看出,两车终端售价的差价为7000元,且均为各自1.6L车型的顶配版本,12-13万元的售价也符合大多数人的购车预算。两车基本配置相当,但是新明锐1.6L智行版比卡罗拉多出全景天窗、定速巡航、蓝牙电话、后排出风口等实用配置,这些配置的日常使用率都很高,所以12-13万的购车预算,编辑推荐新明锐1.6L智行版。但是,显然卡罗拉主推的是1.8L双擎版车型,新明锐也有1.4T车型供选择,所以有必要再对高配车型进行一个对比。

高配车型配置对比
  2017款明锐280TSI 智行版 2016款卡罗拉 1.8L双擎 豪华版
指导价 16.69万元 16.08万元
参考优惠 约2万元 约1万元
参考实际售价 14.69万元 15.08万元
发动机排量 1.4T 1.8L
发动机最大扭矩 250Nm 142Nm
发动机最大功率 110kW 73kW
电动机总功率 - 53kW
电动机最大扭矩 - 207Nm
工信部油耗 5.9L/100km 4.2L/100km
轮胎尺寸 205/55 R16 205/55 R16
安全配置

主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、安全带未系提示、儿童座椅接口、遥控钥匙、中控锁、遥控钥匙

胎压监测 -
无钥匙启动/进入系统 选装
前/后排头部气帘 -
操控配置
ABS、制动力分配、刹车辅助、TCS牵引力控制系统、ESP车身稳定系统、上坡辅助
舒适性配置
铝合金轮圈、真皮方向盘、多功能方向盘、行车电脑显示屏、方向盘上下+前后调节、真皮座椅、前排座椅高低调节、前/后中央扶手、后排杯架、蓝牙电话、前雾灯、大灯高度可调、 车内氛围灯、隔热玻璃、后视镜电动调节、后视镜加热、遮阳板化妆镜、花粉过滤
空调控制方式 手动 自动
全景天窗 -
定速巡航 -
后驻车雷达 -
腰部支撑 -
蓝牙电话 -
转向辅助灯 -
车窗防夹 -
隔热玻璃 -
后风挡遮阳帘 -
后排出风口 -
转向辅助灯 -
GPS导航 选装 -
前排座椅加热 选装 -
倒车影像 选装 -
中控彩色大屏 选装
自动头灯 选装
大灯光源 卤素 LED
日间行车灯 -
前驻车雷达

-

方向盘换挡 -
内/外后视镜自动防炫目 -

    在这一轮高配车型对比中,明锐反过来比卡罗拉要便宜了将近4000元,两车在配置上还是存在不小的差异,应该说是各有千秋。在搭载混合动力之后,新卡罗拉还配备了LED大灯,这在紧凑级市场中非常罕见,同时这也是以后的发展趋势。卡罗拉的配置优势主要体现在大灯的配置和中控彩色大屏上,对驾驶者比较有利;明锐的优势体现在全景天窗、定速巡航、后风挡遮阳帘和后排出风口上,对乘客舒适性的照顾更佳。

    动力对比

    两款车的入门车型都配备了1.6L自然吸气发动机,从参数上看,两者的扭矩参数几乎相同,但是新明锐搭载的这太EA211 1.6L发动机,最大扭矩在3800rpm时就可爆发,相对卡罗拉的5200rpm要早了不少,这就意味着前者在城市驾驶时,发动机可以更早的提供充足扭矩,利于城市走走停停的路况。如果对车的动力没有额外需求,仅为城市代步使用的话,那么1.6L的动力水平基本能够满足您的需求。

新明锐280TSI采用高功率版的1.4TSI发动机,搭配7速DSG双离合变速箱。

新明锐-新卡罗拉 动力对比
  新明锐 新卡罗拉

1.6L自然吸气发动机

最大功率:81kW

最大扭矩:155Nm

综合油耗:6.2L/100km(MT)

6.5L/100km(AT)

最大功率:90kW

最大扭矩:154Nm

综合油耗:6.3L/100km

5.9L.100km

高配动力

高功率版1.4TSI

最大功率:110kW

最大扭矩:250Nm

综合油耗:5.9L/100km

百公里加速时间:8.5s

1.8L+电动机

发动机最大功率:73kW

发动机最大扭矩:142Nm

电动机总功率:53kW

电动机最大扭矩:207Nm

综合油耗:4.2L/100km

新卡罗拉双擎版使用1.8L发动机+电动机组合的混合动力模式,搭配CVT变速箱。

    由于卡罗拉双擎版加入了电动机,所以在油耗表现上,必然具备不错的优势;而明锐则是使用了大众集团旗下的EA211 1.4TSI高功率版本。从这点也能够看出德、日两个汽车品牌在未来发动机新兴技术上有着截然不同的观点。德系车通过小排量涡轮增压,并引入缸内直喷技术,在有限的条件内压榨发动机的每一份动力,1.4TSI高功率版本的发动机匹配7速双离合变速箱后,其百公里加速时间仅为8.5s、油耗也仅为5.9L/100km,在传统汽油发动机领域,应该是非常优秀的,目前来看已经逼近1.4T发动机的极限了。而双擎版的1.8L卡罗拉在引入电动机作为辅助后,油耗水平大大下降,达到了4.2L/100km,这个成绩无论跟谁比都非常出色,但是官方未公布其百公里加速时间。但据我们了解,大约为10-11s之间,相比明锐280TSI车型差距较大,为了追求低油耗而损失了一部分驾驶乐趣。

    回到购买问题上,新明锐280TSI车型虽然没有卡罗拉双擎那么夸张的低油耗,但是5.9L/100km的成绩也足够出色了,后期的燃油成本并不高,关键是您可以获得非常畅快的驾驶感受,8.5s的加速时间和7速双离合变速箱应该是同级别最优秀的一套动力总成了。并且相对混合动力车型来说,传统的汽油机经过那么多年的发展,其稳定性和后期维护费用也不用让我们担心太多。卡罗拉双擎版在城市里的油耗可以达到5L/100km以下,诱惑力确实大,但是其驾驶感受与我们传统的汽油车型还是有点不同的,在制动时能感觉到动能回收系统的存在,车速下降会比较快。

    编辑点评:回到文章的标题上,这两款车型不论在外观上还是动力设定上真的是“风格迥异”,新明锐在老款车型的基础上适当的引入了偏运动化的前脸和方向盘,内部配置和做工依然保证了德系车型的高标准,并且全景天窗和掀背式尾门也是这个级别独一无二的,打造了这个级别中最大的车内空间。结合两套动力总成的设定,新明锐像是一名学生在90分的基础上又进步了,考了95分,离满分越来越近。而新卡罗拉换代后的造型在消费者覆盖面上应该没有老款车型那么的广了,毕竟激进的造型只会获得少部分人的青睐。而双擎版的引入,正式将混合动力技术下放到十万元出头的紧凑级家轿上来,也是一次非常大的进步。在与德系涡轮阵营的PK中,丰田另辟蹊径给了我们另外一种选择。

2010年6月22日

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