谁的表现更加出色 对比紧凑掀背两厢车

　　前言：据报道，我国2015年的全年汽车销量突破了2459万辆，已经超越美国、日本成为了世界第一大汽车消费市场！面对如此巨大的汽车消费需求，每家汽车厂商都使出浑身解数，将自家各个级别的产品一股脑儿的推向了市场。但是随着国内上市车型的不断丰富，不同品牌、同级别的产品也出现了较为明显的同质化现象，那些外形传统、中规中矩的车型已经难以激发人们的购买欲望。为了能够继续保持产品的竞争力，包括本田、大众以及斯柯达在内的多家汽车厂商另辟蹊径——向市场推出了竞瑞、桑塔纳浩纳、昕动这样外观更加个性，实用性更强的紧凑两厢掀背车型。那么这三款车在外观、内饰、空间以及动力等方面谁的表现更加出色呢？我们今天将为大家揭晓问题的答案！

　　为了让这次对比更加公平，我们分别选出三款车型中厂商指导价格相近的车款进行对比，它们分别为2017款东风本田竞瑞 1.5L CVT豪华版，2015款上汽大众桑塔纳浩纳 1.6L自动豪华型，2016款上汽大众斯柯达昕动 230TSI DSG智行版。

　　（一）外观对比：

　　2017款东风本田竞瑞 1.5L CVT豪华版：

　　在外观设计上，竞瑞的车头借鉴了本田Concept B概念车的设计元素——前脸采用了黑色倒梯形进气格栅并在其边缘加入了一抹镀铬装饰条，配合造型犀利的前大灯，让竞瑞的前脸看起来更加时尚、前卫。竞瑞的车身侧面线条感十足，锋利的车身腰线由前门后部一直延伸至后尾灯，前低后高的设计很好的营造出“向前俯冲”的车身姿态，再配合溜背式的车尾造型，让竞瑞充满极强的运动感。

竞瑞的车头借鉴了本田Concept B概念车的设计元素——前脸采用了黑色倒梯形进气格栅并在其边缘加入了一抹镀铬装饰条，配合造型犀利的前大灯，让竞瑞的前脸看起来更加时尚、前卫。

　　2015款上汽大众桑塔纳浩纳 1.6L自动豪华型：

　　浩纳的外观延续了大众家族化的设计语言，具有很高的辨识度。车头正面，浩纳的前脸采用了多幅式镀铬进气格栅，与“眼角”上扬的前大灯相搭配，让它的车头造型更加稳重、饱满。浩纳保险杠下方的下进气格栅通过贯穿式镀铬装饰条进行点缀，大大增强了车头正面的气场。浩纳的侧面线条与高尔夫有几分神似，只不过车身更显修长，而造型圆润的掀背式后尾门不仅能够提升浩纳的实用性，也让它的车身侧面看上去更加敦实、厚重。

浩纳的外观延续了大众家族化的设计语言，具有很高的辨识度。车头正面，浩纳的前脸采用了多幅式镀铬进气格栅，与“眼角”上扬的前大灯相搭配，让它的车头造型更加稳重、饱满。

　　2016款上汽大众斯柯达昕动 230TSI DSG智行版：

　　作为大众集团的全资子公司，斯柯达自然也将“老东家”的套娃策略应用到自己的产品当中——在昕动外观的很多细节上能够明显找到晶锐和明锐等车型的影子。车头正面，昕动采用了斯柯达标志性的熏黑式直瀑式进气格栅，与两边长条状前大灯配合，让它的车头看上去更加呆萌、精致。在车身侧面的设计上，昕动并没有采用过多的修饰，整体风格更加简洁、朴实，而这种内敛、低调的风格更符合大多数国人的审美。

昕动外观的很多细节上能够明显找到晶锐和明锐等车型的影子。车头正面，昕动采用了斯柯达标志性的熏黑式直瀑式进气格栅，与两边长条状前大灯配合，让它的车头看上去更加呆萌、精致。

　　外观总结：虽然三款车型同属紧凑型两厢掀背车，但是在外观设计上它们存在着较大的差异。东风本田竞瑞由于借鉴了自家Concept B概念车的设计元素，所以给人以时尚、前卫的视觉感受，更加符合年轻、时尚人群的审美；桑塔纳浩纳的外观依旧延续了大众家族化的设计风格，使它看上去更加稳重、内敛，对于追求实用的消费者而言绝对是不错的选择；斯柯达昕动的前脸采用了熏黑式进气格栅，与长条状前大灯搭配在一起，使得它的外观呆萌中夹杂着些许精致，而这样的外观更能吸引女性消费者的眼球。虽然三款车的外观风格不尽相同，但总体来说它们都符合时下汽车的设计潮流，能够满足不同人群的消费需求。