满足四口之家 路虎发现与奥迪Q7怎么选
对比车型外部配置一览表 | ||
车型 |
路虎全新一代发现 2.0T SE |
奥迪Q7 40TFSI 舒适型 |
电动天窗 |
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全景天窗 |
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铝合金轮圈 |
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行李架 |
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电动行李厢 |
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前雾灯 |
○ |
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日间行车灯 |
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大灯高度可调 |
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自动头灯 |
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随动转向大灯 |
○ |
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远近光感应系统 |
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大灯清洗装置 |
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○ |
两辆车都是豪华品牌中大型SUV,在外部配置方面的表现相差不多,该有的都有了。发现比Q7多了远近光感应系统和大灯清洗装置,Q7多了行李架、前雾灯和随动转向大灯。
滥用远光灯,有时候不仅危害他人还会危害自己。全新一代发现拥有远近光感应系统,当车辆检测到对向有来车时,远光灯会自动的切换成近光,避免危险发生。此外,它还配备了大灯清洗装置,当污垢影响到前大灯亮度的时候,你只需轻轻拨一下雨刷器拨杆就能够让车灯重见光明了。
两车都配备了全景天窗,并且面积都十分巨大,这对于吴先生家的两个孩子有不小的吸引力。
两车都配备了电动行李厢,否则这么大的尾门用手动去关其实挺费劲的。
Q7的大灯拥有随动转向功能,能够降低夜间车辆转弯时的盲区。
对比车型内部配置一览表 | ||
车型 |
路虎全新一代发现 2.0T SE |
奥迪Q7 40TFSI 舒适型 |
真皮方向盘 |
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方向盘调节 |
上下 ● / 远近 ● |
上下 ● / 远近 ● |
多功能方向盘 |
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换挡拨片 |
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泊车雷达 |
前 ● / 后 ● |
前 ● / 后 ● |
倒车视频影像 |
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定速巡航 |
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无钥匙进入系统 |
○ |
○ |
无钥匙启动系统 |
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全液晶仪表盘 |
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行车电脑显示屏 |
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车载空气净化器 |
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○ |
无线充电 |
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在内部配置方面,奥迪Q7标配了全液晶仪表盘和倒车视频影像,而发现可以通过选装来时实现这两项功能,两车的标准配置差异不大,都可以满足日常使用。
发现和Q7都有定速巡航,长途驾驶更加舒适惬意。
Q7在低配车型上也配备了全液晶仪表盘。
在这个出门前先看一眼PM2.5的时代,我们不希望车内的空气也被大量PM2.5所侵袭。发现上配备了车载空气净化器,只要进到车内,就不必担心空气污染的状况了。这对吴先生两个孩子的健康成长,也能够起到不小的帮助作用。
两车都支持无钥匙启动,但是无钥匙进入需要选装。
Q7配有倒车视频影像。
对比车型安全与操控配置一览表 | ||
车型 |
路虎全新一代发现 2.0T SE |
奥迪Q7 40TFSI 舒适型 |
主/副驾驶座安全气囊 |
主 ● / 副 ● |
主 ● / 副 ● |
头部气囊(气帘) |
前 ● / 后 ● |
前 ● / 后 ● |
侧气囊 |
前 ● / 后 - |
前 ● / 后 ○ |
儿童座椅接口 |
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胎压监测装置 |
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安全带未系提示 |
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防盗报警器 |
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发动机防盗锁止 |
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车内中控锁 |
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遥控钥匙 |
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ABS防抱死 |
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制动力分配(EBD/CBC等) |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
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牵引力控制(ASR/TCS等) |
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车身稳定控制(ESP/DSC等) |
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上坡辅助 |
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陡坡缓降 |
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自动驻车 |
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车道偏离预警系统 |
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可变悬挂 |
软硬+高低调节 |
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主动刹车/主动安全系统 |
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安全与操控配置方面,对比车型都配备了主/副驾驶座安全气囊、前后头部气囊(气帘)和前排侧气囊,在保护乘员安全方面做到了一致。自动驻车的加入,也减轻了驾驶员行驶在市区拥堵路况时的疲劳感。说到差异,发现全系车型都标配了空气悬挂,支持高低软硬调节,从而实现在公路行驶时降低车身高度,获得更稳健的驾驶感受,越野时升高车身提高车辆通过性。Q7则拥有主动刹车/主动安全系统,能在一定程度上降低事故发生的概率。
发现和Q7都拥有主/副驾驶座安全气囊、前后头部气囊(气帘)和前排侧气囊,最大限度的保障乘客的被动安全。
两车都配备了上坡辅助、陡坡缓降和自动驻车,让车辆更加易于驾驶。
发现全系标配了空气悬挂,提升了不同地形之间的适应能力。跑高速时候可以降低底盘高度来提升车辆的稳定性。非铺装路面行驶时提升底盘,增大接近角、离去角,通过能力更强。发现的最小离地间隙能够在202mm-283mm间调节,接近角34°、通过角27.5°、离去角30°。
参与对比的两款车型都使用了2.0T发动机,在动力数据方面发现的2.0T发动机表现更亮眼,最大功率221kW(300Ps)/5500rpm,最大扭矩400Nm/1500-4000rpm。在四驱性能方面,路虎全新一代发现配备了第二代全地形反馈适应系统,支持四种不同的地形。让它的越野能力与同级别SUV相比上了一个台阶。
对比车型动力和底盘配置 | ||
车型 |
路虎全新一代发现 2.0T SE |
奥迪Q7 40TFSI 舒适型 |
发动机形式 |
直列四缸2.0L涡轮增压 |
直列四缸2.0L涡轮增压 |
最大功率 |
221kW(300Ps)/5500rpm |
185kW(252Ps)/5000-6000rpm |
最大扭矩 |
400Nm/1500-4000rpm |
370Nm/1600-4500rpm |
变速箱形式 |
8挡手自一体变速箱 |
8挡手自一体变速箱 |
驱动形式 |
前置四驱 |
前置四驱 |
四驱形式 |
全时四驱 |
全时四驱 |
中央差速器结构 |
开放式差速器 |
托森差速器 |
助力类型 |
电动助力 |
电动助力 |
前悬挂类型 |
双叉臂式独立悬挂 |
多连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型 |
多连杆式独立悬挂 |
多连杆式独立悬挂 |
路虎全新一代发现 2.0T SE搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率221kW(300Ps)/5500rpm,最大扭矩400Nm/1500-4000rpm。
传动系统方面,与发动机相匹配的是一台8挡手自一体变速箱。升降旋钮式的换挡机构颇具科技感。
奥迪Q7 40TFSI 舒适型搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率185kW(252Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩370Nm/1600-4500rpm。
传动系统方面,与发动机相匹配的是一台8挡手自一体变速箱。
小结:两辆车在动力方面的差距不大,更多的是在底盘以及四驱系统上的区别。鉴于吴先生之前比较喜欢自驾游,如果买一台发现的话,它所搭载的全地形反馈适应系统能够较大程度上提高这辆车的通过性,同时将越野驾驶的难度大大降低。出色的越野性能,能够让全新一代发现带着吴先生和他的妻子、孩子看到之前开轿车见不到的风景。所以二者之间我更推荐发现。