相爱相杀谁“凉凉”宝马X2对比奔驰GLA
动力方面,两款车型均搭载2.0L涡轮增压发动机。X2的最大功率数值略高于GLA,油耗表现也更好,而GLA的最大扭矩为300Nm,优于X2的280Nm。动力数据的接近也直接体现在加速成绩上,根据官网参数,X2的0-100km/h加速时间为7.7s,GLA为7.6s,不分伯仲。传动方面,两车均采用7挡双离合变速箱。
车型动力及传动系统对比 |
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参数/车型 |
宝马X2 sDrive 25i 领先型M越野套装 |
北京奔驰GLA 220 4MATIC运动型 |
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发动机排量(L) |
2.0 |
2.0 |
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进气形式 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
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气缸排列形式及气缸数 |
直列四缸 |
直列四缸 |
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最大功率(kW) |
141 |
135 |
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最大马力(Ps) |
192 |
184 |
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最大扭矩(Nm) |
280 |
300 |
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变速箱 |
7挡双离合变速箱 | ||
工信部油耗(L/100km) |
6.2 |
7.3 |
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爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
X2最低配车型搭载1.5L三缸涡轮增压发动机。参与对比的车型搭载2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率为141kW(192Ps),最大扭矩280Nm,工信部油耗为6.2L/100km。
X2并没有使用和X1相同的6挡/8挡手自一体变速箱,而是第一次在UKL平台上使用了7挡双离合变速箱,供应商为格特拉克。
GLA最低配车型搭载1.6L四缸涡轮增压发动机。参与对比的车型搭载2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩300Nm,工信部油耗为7.3L/100km。
与发动机匹配的是同样是7挡双离合变速箱。
除顶配xDrive车型外,X2全系均为前置前驱。而GLA拥有两款前置四驱车型,今天参与对比的就是其中售价较低的一款。悬挂方面,两车都采用同级车惯用的前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合。
底盘悬挂对比 |
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参数/车型 |
宝马X2 sDrive 25i 领先型M越野套装 |
北京奔驰GLA 220 4MATIC运动型 |
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驱动方式 |
前置前驱 |
前置四驱 |
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四驱形式 |
- |
适时四驱 |
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车体结构 |
承载式 | ||
助力类型 |
电动助力 | ||
前悬挂类型 |
麦弗逊式独立悬挂 | ||
后悬挂类型 |
多连杆式独立悬挂 |
编辑点评:真是没想到,本来抱着看热闹的心情让X2和GLA“怼”到一起,结果两款车在对比中都展现出很高的素质,比到最后都没“凉”。作为BBA紧凑型SUV中最“低趴”的那个,GLA一直有些“格格不入”,如今X2登场,它也终于有了“玩伴”。未来奥迪Q2上市后,还能组织一场规模更大的跨界之战,想想就很刺激。至于挑战加大版X1的光荣任务,就交给还“犹抱琵琶半遮面”的GLB和全新Q3吧。