推荐四驱行政版 林肯飞行家全系配置解读

林肯飞行家目前共有5款车型，哪一款的性价比最高、最值得购买呢？编辑在这里不卖关子，直接给出结论。其实对于林肯飞行家来说，我认为这5款车型的配置水准都不错，都是值得推荐的，如果非要挑出一款最为推荐的，那么我个人更中意68.98万元的3.0T V6四驱行政版。接下来我们具体来看一看这几款车型在配置上到底都有哪些不同。

后驱尊悦版是林肯飞行家的入门版本，不过它也拥有相当齐全的配置，除了LED远/近光灯、后视镜电动折叠、后视镜记忆、雨量感应雨刷、分区自动空调、车载PM2.5净化器、电动行李厢、感应式行李厢等大家经常会用到的诸多配置外，后驱尊悦版还拥有和顶配车型一致的5种驾驶模式（运动、经济、标准、越野、雪地）。

飞行家后驱尊悦版没有配备林肯招牌式的30向电动调节座椅，而且，它也是飞行家全系唯一没有配备车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等一杆主动安全配置的车型。不过编辑想说的是，与竞品相比，林肯飞行家相当超值，它拥有一台标准的豪华大型SUV的身材，车身尺寸在竞品中是最大的。因此，后驱尊悦版即便是飞行家的入门版车型，仍然可以让您“花50万的钱，享受70万的车”，确实是值得考虑的。

要说后驱尊悦版在配置上有哪些短板，编辑认为缺少自适应巡航功能可以算一个，毕竟，这项配置可以让驾驶者“放松双脚”，作用还是非常大的。所以，如果您认为后驱尊悦版不能满足你，不妨看看次低配的四驱尊享版，除了自适应巡航以外，四驱尊享版多出的4万元主要体现在四驱系统和第二排独立座椅上，仍然挺值的。

如果您再增添5万元预算，准备把四驱尊享版升级为四驱尊雅版的话，那么恭喜您，您选的这辆车可以说里里外外都符合一辆豪车的标准了。譬如，30向可调前排电动座椅终于出现了，它可以将乘坐舒适性提高到一个新的层次，同时，悬挂软硬可调功能也能够提升整车的行驶舒适性，后排座椅加热/通风也会更好地照顾到后排的乘客。

下面，编辑就要开始介绍此次最为值得推荐的车型——四驱行政版了，相比四驱尊雅版，四驱行政版贵了9万元，配置则多出了空气悬挂、自动泊车入位、HUD数字抬头显示等等，实话说，并不是特别值。但是，四驱行政版的配置可以说在这个级别中已经做到数一数二了，但是售价却比X5、GLE的起步价还要低，你说是不是该选它？

最后再说说飞行家的顶配——四驱总统版，它比起四驱行政版要贵出7万元，四驱总统版的主要特点在于，它的车身颜色、进气格栅、轮圈，以及内饰的选材都比较特别，更加奢华。编辑认为，到了这个级别，大家就不用再看性价比了。如果您选择这个级别SUV的目的是为了处处流露“霸气”乃至“杀气”，那么不如直接上BBA就好了。

● 编辑点评：

相对于同级别中大型SUV来说，国产飞行家指导价不算高，配置更是直接拉满，同时它还是为数不多的一个全系3.0T V6的车型，绝对可以称得上是来者不善！再有，不知道大家发现没有，抛开四驱总统版车型，飞行家的次顶配车型——四驱行政版在配置上几乎可以说就是顶配的水平，其68.98万元的售价，甚至还要低于宝马X5、奔驰GLE入门版本的价格。