无需苦苦纠结 大众途昂对比丰田汉兰达
●外观对比
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车身尺寸对比 | ||
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参数/车型 |
大众途昂 |
丰田汉兰达 |
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车长（毫米） |
5039 |
4890 |
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车宽（毫米） |
1989 |
1925 |
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车高（毫米） |
1773 |
1715 |
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轴距（毫米） |
2980 |
2790 |
说实话，大众途昂的定位实际要比丰田汉兰达高半个级别，属于中大型SUV级别，它的车身长宽高尺寸分别为5039/1989/1773毫米，轴距为2980毫米，全面占据上风。而汉兰达车长不足4890毫米，轴距仅2790毫米，在尺寸上没有任何优势。
●内饰对比
●动力对比
途昂：
汉兰达：
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动力参数/底盘结构对比 | ||
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项目/车型 |
途昂380TSI |
汉兰达2.0T |
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发动机形式 |
2.0T涡轮增压发动机 |
2.0T涡轮增压发动机 |
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最大功率：kW（马力）/rpm |
162（220）/4500-6200 |
162（220）/5200-5600 |
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最大扭矩：Nm/rpm |
350/1500-4400 |
350/1800-4000 |
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最高车速（km/h） |
200 |
官方未提供 |
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官方百公里加速时间（秒） |
8.4 |
官方未提供 |
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工信部油耗（L/100km） |
8.6 |
8.9 |
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四驱形式 |
全时四驱 |
适时四驱 |
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前悬挂形式 |
麦弗逊式独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
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后悬挂形式 |
多连杆式独立悬挂 |
E型多连杆式独立悬挂 |
动力方面，途昂搭载2.0T高/低功率与2.5TV6涡轮增压发动机，最大功率分别为137（186）/162（220）/220（299）kW（马力），最大扭矩分别为320/350/500Nm，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。以本次参与对比的途昂380TSI为例，该车搭载2.0T高功率发动机+7速双离合的动力总成，动力输出非常充沛，换挡也比较迅速，平顺性很好。同时，途昂的操控性也比较不错，底盘表现非常扎实，行驶品质符合德系车的一贯优势。汉兰达这套2.0T+6AT的动力组合经过多年检验，优点在于拥有良好口碑，不过，途昂在动力总成稳定性这一方面的表现，同样是丝毫不差的。
