10款上半年上市合资/进口品牌SUV热门车

　　上汽大众途昂

　　售价区间：30.89-51.89万元

　　新车点评：大众在国内SUV市场的战略布局可谓后发制人，当别人还在纠结于7座有没有用的时候，大众却带来了一个比途锐还大的巨无霸过来，此举让它在对手中一下就变得脱颖而出，而在配置上，途昂也非常了解国内消费者的喜好，像无钥匙进入/一键启动、电动尾门等配置都是全系标配。从上市后销量走势来看，大众途昂月销量持续升高，相信随着产能的逐步提升，途昂整体销量也将再上新的台阶。

　　外观方面，途昂与海外版Atlas造型设计基本保持一致，前脸巨大的进气格栅采用了大众最新的家族式设计，霸气十足，前大灯组造型方正，内部的LED灯组与格栅造型相呼应，连贯感强。

　　车身侧面，途昂没有进行过多繁杂的线条处理，整体造型较为方正，前后翼子板位置加入了与车轮呼应的线条，增加了一定的硬朗感，此外，前车门处配备了仿出气孔的装饰条，车门下方则被前后贯通的镀铬装饰条所覆盖，有一定的豪华感。车尾造型与全新途观L非常相似，下方对称式双排气筒实则为装饰件，真正的排气被隐藏在了底盘下方。

　　内饰方面，途昂依旧保持了大众一贯的家族式设计，标准的T字型内饰布局让人非常熟悉，高配车型的副驾驶正前方被一款面积很大的木质装饰条所覆盖。中控的屏幕尺寸较其他大众车型来说有所增大，但放在今天看来依然只能是中规中矩的水平，中控下方的空调控制区域依旧是熟悉的大众风格，新车的部分车型采用了液晶仪表盘，提高了整车的科技感。

　　配置方面，新车将全系配备LED前后灯组、电动尾门、自动雨刷、三区自动空调、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘等配置，高配车型还将提供Nappa真皮座椅、座椅通风、丹拿品牌12扬声器音响、无线充电等配置。

体验者（身高186cm）位于前排调整至合适位置，座椅放到最低，头部空间剩余1拳2指。

来到第二排，坐垫位置调至最靠后，此时头部空间剩余1拳，而用拳头丈量腿部空间已经意义不大，至少大于2拳有余，甚至可以翘起二郎腿。

将第二排座椅推至最靠前，此时体验者腿部空间刚好碰到前排座椅靠背，没有余量。

即使是身材高大的体验者也能顺利进入第三排落座，此时头部与腿部空间都是刚刚好，没有余量。

　　得益于相当不错的车长和车高，途昂内部的乘坐空间表现出色，第二排座椅可以通过前后移动来调节腿部空间，在5座模式下，把第二排座椅调节至最后，途昂能够为5个人提供极为惬意的乘坐舒适度，而在7座模式下，第二排座椅通过适度向前调节之后，途昂同样能够满足7个人舒适乘坐的基本需要。

　　动力方面，途昂提供了2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5T VR6三款发动机供消费者选择，其中，2.0T低功率版本的最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩为320Nm；2.0T高功率版本最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350Nm，而2.5T VR6发动机的最大功率为220kW（299Ps），最大扭矩为500Nm；传动方面，新车将全系匹配一台7速湿式双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。

　　上汽大众全新途观L

　　售价区间：22.38-35.98万元

　　新车点评：途观在中国的受欢迎程度不言而喻，强大的市场根基使得全新途观L在上市之前就积攒了充足的人气。自1月上市以来，全新途观L销量节节高升，5月更是取得了20011辆的优异成绩。从自身竞争力来看，全新途观L无论在空间、配置以及动力系统方面相比老款车型都有着明显的提升，从销量走势来看，全新途观L也将续写老款车型的销量传奇。

　　全新途观L与进口全新Tiguan在造型设计方面基本保持一致，新车只是在一些细节方面稍作调整。全新途观L造型上带给人焕然一新的感觉，多横幅镀铬进气格栅与前大灯组紧密相连，在拉伸横向视觉宽度的同时，前脸辨识度得到了进一步提升。

　　尾部方面，全新途观L采用了LED光源尾灯组，点亮后显示效果更为出色。新车与进口版在尾部最大的不同是尾标及排气管，国产车型在排气管上加入了国内消费者喜好的镀铬装饰。

　　车身尺寸方面，全新途观L在全新Tiguan基础上车身加长226mm，轴距增加110mm，升级过后的全新途观L长宽高分别为4712*1839*1673mm，轴距达到2791mm。

　　内饰部分，全新途观L内饰整体设计与全新Tiguan保持一致，延续了大众一贯的设计思路，仅在细微之处有所不同。新车内饰更多运用直线线条，中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，并装配有最新样式的三辐多功能方向盘。

　　动力方面，全新途观L分别搭载1.8TSI及2.0TSI发动机。其中2.0TSI发动机最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm。传动部分，与之匹配7速DSG双离合变速箱。此外，部分车型将配备4MOTION四驱系统。