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10款上半年上市合资/进口品牌SUV热门车

  纠错  2017/7/4 9:20:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  路虎新一代发现

  售价区间:79.80-110.80万元

  新车点评:从1989年推出第一代发现至今,发现车型已经走过了28个年头,可以说发现对于整个路虎集团都拥有极其重要的历史地位,而延续了四代车型的方盒子造型在第五代车型上开始变得圆润了起来,虽然一改硬朗造型,但新一代发现却没有对险恶路况显现出丝毫妥协,并不辱其“发现”之名。

路虎新一代发现官方指导价
车型名称 厂商指导售价
3.0T V6 S 79.80万元
3.0T V6 SE 84.80万元
3.0T V6 HSE 92.80万元
3.0T V6 HSE LUXURY 101.80万元
3.0T V6 首发限量版 110.80万元

  作为发现家族中的第五代车型,全新发现基于PLA平台打造而来。造型方面,新一代发现已经摒弃了之前硬朗的“方盒子”造型,与新一代发现神行采用了相同的设计思路,变得更加圆润,更加富有时尚色彩。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4970*2220*1846mm,轴距为2923mm。

  新车借鉴诸多2014年发布的发现Vision概念车的设计元素,外形更加时尚动感。新一代路虎发现进气格栅面积有所缩减,前保险杠和雾灯造型借鉴了现款发现神行者的设计,同时前大灯及尾灯将采用全新的LED灯组。

  内饰方面,新一代发现的内饰设计与现款车型相比豪华感大幅提升,空调出风口也由第四代的圆形改为方形设计。配置上,新车配备了自动空调以及中控显示屏,例如一键启动、旋钮换挡等配置也出现在新车之中。

  座舱布局上,新车将采用2+3+2的7座布局设计,内饰将有深色和浅色两种座椅颜色选择。此外,新车还可通过InControl系统实现远程控制二、三排座椅的滑动和折叠,后两排座椅共拥有21种不同的折叠组合形式。

  动力方面,新车搭载了一台3.0L V6机械增压汽油发动机,最大功率为250kW(340Ps),峰值扭矩为450Nm,传动系统匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。并配备了带有低速四驱功能的全时四驱系统和第二代全地形反馈适应系统。

  阿尔法·罗密欧Stelvio

  售价区间:41.80-47.80万元

  新车点评:作为阿尔法·罗密欧旗下首款SUV车型,光是看准了国内需求量惊人的SUV市场是远远不够的。愈发理性的中国消费者如今并不仅仅将大气的外观作为选车的根据,良好的市场口碑和性价比同样是中国消费者所关注的焦点。

  在Giulia上市取得了阶段性成功的背景下,Stelvio的到来,对车迷们来讲,更像是个礼物。除了极具辨识度的造型外,Stelvio在配置、动力性能方面均不乏亮点。而被视作为销量主要增长点的阿尔法·罗密欧Stelvio,未来在华之路能否从小众走向大众?我们拭目以待。

阿尔法·罗密欧Stelvio官方指导价
车型名称 厂商指导售价
200HP 精英版 41.80万元
200HP 豪华版 44.80万元
280HP 豪华版 47.80万元

  作为阿尔法·罗密欧旗下首款SUV车型,定位于中型SUV的Stelvio前脸造型具有很高的辨识度,最具标志性的倒三角形进气格栅设计,搭配两侧造型犀利的前大灯组,无疑使其前脸看上去极具运动气息,并给人一种蓄势待发的感觉。

  来到车身侧面,双腰线设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果。层次感分明的车尾设计则让Stelvio展现出SUV特有的力量感。尽管尾部相比时尚动感的前脸显得低调了很多,但总体来说还是十分耐看的。

  内饰方面,Stelvio传承了家族式内饰设计理念,整体中控台布局与Giulia基本保持一致。早在Giulia上市之时,不少消费者就被这意式风情浓郁的内饰氛围所倾倒。无论是运动式平底方向盘、位于方向盘左侧的发动机一键启动按钮以及金属换挡拨片,都给人眼前一亮的感觉。

  配置方面,Stelvio全系标配氙气大灯、真皮座椅、真皮方向盘带一键启动、全景天窗、胎压监测、倒车影像+倒车雷达、外后视镜电动折叠等丰富配置。此外,包括防眩目外后视镜、盲点监测、8.8英寸液晶屏、10扬声器音响等配置还配置在其顶配车型上。

身高178cm的体验者坐进Stelvio的前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部距离车顶有一拳左右的余量。

  车身尺寸方面,阿尔法·罗密欧Stelvio长宽高分别为4687*1903*1688mm,轴距为2818mm。这样的数据表现在同级别竞争对手中处于中等水平。乘坐空间方面,身高178cm的体验者坐进Stelvio的前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部距离车顶有一拳左右的余量。

保持前排座椅位置不变,此时体验者头部距离车顶同样为一拳左右的余量,腿部可达一拳三指左右的距离。

Stelvio的后排地板中央有较大幅度的隆起,高度约为10cm,前后间距同样约为10cm,后排中央位置乘客并不适合长途乘坐。

  保持前排座椅位置不变,位于第二排的体验者头部距离车顶同样为一拳左右的余量,腿部可达一拳三指左右的距离。值得一提的是,Stelvio的后排地板中央有较大幅度的隆起,高度约为10cm,前后间距同样约为10cm,后排中央位置乘客并不适合长途乘坐。

Stelvio配备了Alfa™ DNA驾驶模式系统,通过旋钮可以在高效、自然、动感三种模式之间自由切换,不同模式下的发动机、变速箱以及车身稳定系统都会有不同的表现,以满足用户的驾驶需求。

  动力系统部分,采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆独立悬挂架构的Stelvio,搭载高低功率版本2.0T直列四缸发动机,其中低功率版最大输出功率147kW(200Ps),峰值扭矩330Nm。高功率版最大输出功率206kW(280Ps),峰值扭矩400Nm。传动部分,与之匹配8速手自一体变速箱,并全系标配Q4四驱系统。

2017年9月5日

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