花一样的钱不一样体验 星瑞对比亚洲狮

问题五：乘坐空间&舒适性对比，谁的后排最大？

从车身尺寸数据来看，吉利星瑞各项数据都要比亚州狮占优不少。虽然两车定位相同，但对于消费者而言，这意味着占据高性价比的同时，理论上还能享有更大的空间。那么实际空间表现是否如数据所表现的那样呢？

星瑞车内空间展示：

在空间实际表现方面，星瑞也绝对能排在同级前列，对于一个三口之家更加是绰绰有余。

亚洲狮车内空间展示：

小结：

星瑞在尺寸数据上的优势不出所料地转化为了车内空间上的优势，尤其后排的空间优势给星瑞带来了近乎越级的表现，这也成为了其相对亚洲狮的绝对优势。

问题六：后备箱装载能力谁更强？

关于星瑞和亚洲狮的后备箱数据，官方并没有给出具体的数值。但从视觉比对上来看，两台车并没有相差太多，毕竟对于这样的级别，一定的车长和车宽的前提下，兼顾了车内空间的同时，很难去要求在后备箱空间在做得更多。

问题七：谁的动力最强、行驶质感更佳？

吉利星瑞这套2.0T+7DCT的动力总成基本挑不出大的毛病，动力、平顺性、舒适性在同级别鲜有对手，数据层面对比亚洲狮自然也是有着碾压性的优势。

亚洲狮全系搭载一台代号M20E的2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹，最大扭矩205N·m，热效率40%，是丰田最新的动力产品。与之匹配的则是一台 CVT变速箱，可以模拟10个挡位，并且带有起步齿轮直传功能。对于亚洲狮这个级别的车型来说，这台2.0L发动机的动力肯定是没问题的。

吉利星瑞驾乘体验：

来自沃尔沃的2.0T T4发动机能够1400转-4000转迸发出300牛·米的峰值扭矩，在4700转达到190匹的最大马力。当然，纸面参数并不是很直观，主观印象更显深刻：吉利星瑞给你的初步感受是畅快、充沛以及轻松的，它能以无感的方式让你攀升至想要的速度区间。

小结：

虽然我们并未对亚洲狮做过试驾，但丰田这套动力也是大哥亚洲龙的入门车型的同款，实际表现不会相差太远。如此看来，星瑞和亚洲狮的驾驶风格完全代表了两个派系，前者多少有些沃尔沃的基因，调校上更加偏向于欧系调校。因此，在动力响应和底盘表现上都相对更加运动；而后者可以说是典型的日系车和丰田车，尽管近两年的丰田新品在尽力做得更运动些，但这丝毫改变不了最底层的基因。所以，亚洲狮尽管去模拟了10挡，但2.0L自吸结合CVT终究还是更适合舒适驾驶和经济驾驶。