当比亚迪宋PLUS DM-i遇到MG 领航PHEV
内饰方面,两款车均采用T字形的布局。但相比较起来,比亚迪宋PLUS DM-i更加有科技感。这主要体现在它的内饰采用大量悬浮式线条。相反,MG领航PHEV在时尚的同时更加突显温馨感,做工用料很讲究。
方向盘均采用平底式设计,突显一定的运动氛围。但MG领航PHEV在方向盘4点钟方向配有红色的超级运动模式开关,这一点有点超跑的感觉,确实也是可以炫耀的资本。
中控大屏幕显而易见是宋PLUS DM-i完胜,无论是尺寸还是可玩儿性,都占据很强的优势。其中车机系统搭载与汉一致的DiLink3.0智能网联系统,基于安卓内核打造,能够兼容不少手机应用。相反,MG领航PHEV就没有那么酷炫了,但基础功能也比较丰富,日常使用完全不用担心。
座椅方面,两款车均采用比较运动的一体式座椅。相比较而言,MG 领航PHEV更加有设计感,整体营造的运动感很强,有一点性能车的感觉。宋PLUS DM-i虽然看起来没有那样的运动,但坐起来,包裹性以及支撑性都比较不错。
2015年10月14日
豪华型最值购买 比亚迪宋全系购车导购 比亚迪“542”战略的第二款车型宋正式上市,百公里加速时间5秒内、全时四轮电控4驱、百公里油耗2升内,这样的特质确实吸引人,不过这几个特质都只能在预售价28万的双模混动版车型上实现,而常规燃油版车型才是其真正的销售主力,其中3款1.5T车型均为6速手动挡,而4款2.0T车型则都是6速双离合变速器,下面一起来看看具体各款车型的配置差异情况。
比亚迪宋 售价
车型
售价(万元)
1.5TI 手动舒适型
9.69
1.5TI 手动豪华型
10.69
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推荐自动尊贵型 比亚迪宋PLUS配置导购 在最近这几年,很多中国品牌的车型都凭借“物美价廉”的优势,在国内市场上打下了一片江山,比亚迪宋就是其中的一员,凭借“高颜值、高配置”,比亚迪宋一直深受国人青睐,销量也比较不错。在比亚迪“王朝”家族中,比亚迪宋的布局也是最为庞大的,目前宋家族已经拥有了宋、宋Pro、宋MAX三大产品线,涵盖了SUV和MPV。如今,比亚迪宋家族又迎来了一员猛将——宋PLUS,宋PLUS的车身尺寸介于比亚迪唐和比亚迪宋Pro之间,定位于“宽体中型SUV”。9月16日,比亚迪宋PLUS燃油版正式上市,售价区间为11.5...
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“新人”驾到 比亚迪宋MAX对比宝骏730 宝骏730在入门级MPV这一细分市场可谓是标杆一般的存在,上市以来在市场上获得了相当热烈的反响。既然市场有需要,自然其它厂家也不会放任其一家独大,因此我们在市面上也看到了越来越多的追赶者。最近我们又迎来了它的一位竞争者——比亚迪宋MAX,下面我们就来看看这个“新人”和宝骏730之间的对比吧。
在本次对比中我们选择了关注度较高的宋MAX 1.5T自动互联网精英型(指导价为10.99万元)和宝骏730 1.8L iAMT尊享型7座(指导价为10.28万元)两款车型作为对比。随着城...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月29日
15万的自主 比亚迪宋对比博越/传祺GS4 15万元可以买到不错的合资A级车,可是大部分的家庭对车型的要求比品牌反而更高。所以自主品牌的SUV就渐渐占据了这个价位的大部分候选车型。在自主品牌当中今天的三款车型都在15万元左右,而且都是主打车载互联的车型。他们是比亚迪宋、吉利博越、传祺GS4。
三款车型都是各自车型中的顶配车型,配置那是相当的高,非常符合国人对高配置的迷恋。同时,又都是各个家族设计的集大成者。可是,从三个家族化的前脸中又能看到三个品牌不一样的性格。宋的夸张设计,博越的稳重感觉,GS4的重设计感。
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