15万的自主 比亚迪宋对比博越/传祺GS4
15万元可以买到不错的合资A级车,可是大部分的家庭对车型的要求比品牌反而更高。所以自主品牌的SUV就渐渐占据了这个价位的大部分候选车型。在自主品牌当中今天的三款车型都在15万元左右,而且都是主打车载互联的车型。他们是比亚迪宋、吉利博越、传祺GS4。
三款车型都是各自车型中的顶配车型,配置那是相当的高,非常符合国人对高配置的迷恋。同时,又都是各个家族设计的集大成者。可是,从三个家族化的前脸中又能看到三个品牌不一样的性格。宋的夸张设计,博越的稳重感觉,GS4的重设计感。
除了宋,博越和GS4都有一定走烂路的能力,这点将是很多家庭选择车型时会留意的一点,即使他们可能并没有什么越野经验。这个级别的消费者还停留在堆积配置的地步。所以谁的配置更高,参数更好就会更得消费者的青睐。所以宋的发动机参数更好看一些,博越的轴距更适合注重空间的人士,GS4的车高则是更显霸气的一大利器。
2021年1月14日
加“料”比亚迪宋PLUS对比长安CS75 PLUS 最近一两年时间,自主品牌在新车型推出之后,其命名方式都喜欢用旧有的车型名称加后缀字母,像PRO、MAX、PLUS等,和手机命名方式有点类似。其中长安CS75 PLUS是加了”PLUS“之后有着不错销量表现的车型,相比以往的长安CS75是有了升级且获得不错的市场反馈。
不过拥有PLUS”字辈的不仅有长安CS75 PLUS,例如近期上市的比亚迪宋PLUS,它的定位介于宋Pro与唐之间,也就是说它是宋系列里面定位最高端的车型,遵行“宽体”和“舒适”设计理念。宋PLUS的售价和定位上势必与长安CS...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月10日
别小看颜值力量 比亚迪宋对比奇瑞瑞虎5
对于自主紧凑级SUV市场一向是各路诸侯刺刀见红、寸土不让的高级别战区。各厂家也纷纷削尖脑袋往这一细分市场里扎,谁都想把稳坐钓鱼台很久的标杆哈弗H6拉下马,然而挑战者是一拨接一拨纷至沓来,而哈弗H6还是牢牢在霸主的交椅上纹丝未动。在众多挑战者中,奇瑞的瑞虎5曾经创下过月销量破万的局面,在刚刚过去的十月,奇瑞也推出了全新瑞虎5,新车售价8.99-15.09万元,依旧搭载1.5T和2.0L两种动力配置。而凭借对于外观细节方面的全新雕琢和配置升级,大有卷土重来之意。前不久比亚迪推出了“历...
查看全文>> 更多相关>>2019年12月31日
精品国货 宋Pro对比博越PRO/CS75 PLUS 前两天一个朋友给我出了个难题,他想换车。十万元出头的预算,想买台又漂亮,空间又大,配置还不能太低的SUV,毕竟是家里唯一的用车,各方面必须都要说得过去。思来想去我给了他三个选项,分别是比亚迪宋Pro,吉利博越PRO以及长安CS75 PLUS。为了不浪费我的“劳动成果”,我决定也跟大家聊聊这仨让人难以抉择的精品国货。
宋Pro是比亚迪最新的紧凑型城市SUV车型,外形上采用更加成熟的Dragon Face 2.0设计语言,更加时尚的同时也传承了一些上代车的影子,酷酷的样子深受消费者...
查看全文>> 更多相关>>2020年2月12日
造车新势力 宋Pro EV对比小鹏G3/威马EX5
小鹏G3和威马EX5作为造车新势力中的佼佼者,在上市之后便凭借实惠的价格和较为出色的科技配置,博得了不少消费者的芳心。而在传统的造车企业中,比亚迪电动车有口皆碑,宋Pro EV则是同级中综合实力最为均衡的产品,同在紧凑级纯电SUV市场拼杀,哪款更值得推荐呢?
三款车型的定位相同,售价区间也有重叠,电机功率上宋Pro EV配有两种动力可选,但从账面参数来看,威马EX5全面占优。从续航层面来看,三款车型都提供了两种续航版本,可选空间比较丰富,其中小鹏G3和威马EX5的最大续航达到了520k...
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