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10万多的预算 四款经济实用家用SUV对比

  纠错  2022/3/21 8:32:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

内饰:都以实用性为主

通过四款车的外观设计对比中,可以看出它们都表现出精致、时尚一面;缤智和XR-V强调年轻、运动气息;傲跑则兼具时尚风的同时,还拥有一定的个性范。柯米克则有着不错的家族味道。而与外观一样,它们的内饰设计风格也存在较大的差异。

缤智和XR-V一切都是熟悉的感觉,与如今的主流车型相比,科技感要欠缺一些,看着以实用为主。不过在设计和用料方面也座花费了心思,看着也不至于太廉价。

傲跑虽然也是作为这个价位的入门SUV车型,不过内饰运用了类似双联屏的设计,提升了整体的立体感,同时镀铬装饰条以及双缝线等撞色搭配,看起来运动气息十足。柯米克则继承了德系的精髓,中控台加入了大量黑色烤漆材质,同时看得见的地方也没有过于塑料感,所以整体造型中规中矩。

四车都配备了多功能方向盘,对于年轻人来说都比较友好。缤智、XR-V和柯米克采用了塑料材质,其中缤智和XR-V上面右侧功能按键没有,档次感欠缺。而傲跑采用了真皮材质包裹,在这个价位不多见,并且还带有方向盘换挡功能。

仪表盘除了傲跑采用了组合式仪表,其余都为传统机械式,尽管这个价位不能过多要求什么,但论显示效果,傲跑自然更胜一筹。

在中控屏方面,四台车中只有傲跑采用了10.25英寸中控屏,其余为8英寸。并且在车机系统方面,柯米克和傲跑还提供导航、语音识别以及支持CarLife功能,柯米克多了CarPlay功能,傲跑则多了独有的道路救援和车联网功能。

配置方面,在这四款车型中,我们发现,傲跑和柯米克多了前/后排头部气囊,比起缤智和XR-V在安全性表现更好;同时傲跑还多了一套智能驾驶辅助配置包括车道偏离预警、车道保持、主动安全系统以及疲劳提醒,配置是这四款车型中最为丰富的。

空间:第二排空间够用

四车座椅材质各不相同,缤智和XR-V为织物座椅,在日系低配车型中较为常见,并不为奇。傲跑和柯米克采用皮革包裹,柯米克还采用的是运动风格座椅,看起来更贴合年轻人的口味。而在座椅调节方面,四车表现相当,都为手动调节。

值得一提的是,四车中,傲跑和柯米克配备了自动空调,缤智和XR-V还采用的是手动空调,并且傲跑还多了后排出风口以及车内净化装置,更照顾后排乘客的舒适性。不过缤智和XR-V多了后排中间头枕,这是傲跑和柯米克不具备的。

第二排空间是很多家用消费者比较关心的问题,通过体验者乘坐可以直观看到,它们的空间表现只能说够用,平常代步没有任何问题。

2017年6月27日

台北进行激烈厮杀 C-HR/CX-3/缤智对比
      生长在北方的人如果去过台北,一定会觉得台北一年四季都很潮湿。度过了阴冷的冬天,入夏时节的梅雨季,台北的天空就像后母的脸,灰暗而阴沉,但这不妨碍我们前往台北执行这次令人期待的对比。的台北还记得我们上次在台北的C-HR试驾吗?超酷炫的外观引发了极高的关注度。为了它,我们又再次回到台北,不过这次的主角不只是C-HR,我们还找来了即将要在国内以进口车身份上市的CX-3和合资小型SUV阵营中最火热的HR-V(等同于内地的缤智,以下统称为缤智),在台北进行一次激烈的厮杀。   写在文前   虽然...查看全文>> 更多相关>>
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