新贵们的对决之战 当智己L7遇到极氪001
回想起去年以“拥抱未来”为主题的上海车展，我们看到了诸多重磅的新能源车型或亮相或上市。时隔一年之后，其中部分车型陆陆续续上市交付，让我印象较深的便是今天对比的两位主角：极氪001和智己L7。两台车在新能源细分市场中的定位都不低，前者上市已有一年之久，而后者于上个月正式开售。
两款车虽然设计风格差异巨大，但它们的内在竞争关系，远比看上去那样紧密：同来是来自传统车企旗下的“新势力”产品、同样定位“驾控旗舰”、加速能力、级别、续航水平都相近，甚至在宣传时都以操控为卖点……颇有针尖对麦芒的味道。好了，废话不多说了，咱们直接进入正题
车型简介
极氪001和智己L7都处于中大型轿车细分市场，前者官方定位为“豪华猎装轿跑”，售价区间为29.9-36.8万元。其中长续航双电机WE版以及超长续航单电机WE版定价均为29.9万元，超长续航双电机YOU版定价为36.8万元。
极氪001从诞生之始就备受关注。无论是概念车阶段的Zero Concept，还是量产后展示的帅气猎装造型，抑或是3.8秒“破百”的加速成绩、700km+的续航、0.23的风阻系数，12个雷达+15个摄像头组成的鹰眼系统都让这款车得到了非常高的关注度。
截止到今年3月31日，极氪001目前已经累计交付14248台，这个成绩不算优秀，但是结合之前芯片、近期的疫情以及上游电池原材料等多重负面影响，月均2500台左右的交付量还是可以接受的。
不过目前新能源车型们普遍由于原材料价格问题而进行了涨价，极氪001在近期也宣布自今年5月开始对极氪001车型价格和购车权益进行一定调整。具体而言是36.8万元的顶配车型上涨1.8万元，两款29.9万元的车型价格不变，但取消了5000元抵10000元的定金膨胀权益，总体来说涨幅在5%左右。
智己L7于今年4月17日智己L7 Dynamic版本车型，加上之前发布的智己L7 Pro版和天使轮版，共有三款车型。不过天使轮版目前无法订购，在售的智己L7 Dynamic版和智己L7 Pro版，指导价分别为36.88以及40.88万元。
Dynamic版本车型和Pro车型最大的区别就在于取消了DLP光迹大灯，ISC流光叠影前后交互灯，主驾场景感应智慧门，20寸的锋锐撞色轮毂以及门板和仪表盘的实木装饰，而价格区间进一步下探到36.88万元。
智己L7官方定位为“新世界驾控旗舰”，两个版本的电机动力以及电池续航都没有差别，只是在配置上进行了分别。有意思的是，极氪001和智己L7在上市前后的宣传点都有重点提到操控性能，这两台车也常常伴随着赛道而露出。说实话，在当下的新能源汽车领域，聊智能、聊豪华、聊自动驾驶的都有，但是主打操控性能的产品其实并不算多。
极氪001 YOU版有不少选装配置，选装之后也来到了40万这个价位，为了简单明了，我们均选取两款车型的顶配版进行对比，分别是极氪001的YOU版（36.8万元）以及智及L7 Pr版（40.88万元）。
外观对比：猎装轿跑VS三厢旗舰
算起来，外观部分其实就是这两台车最大的区别。我不太清楚喜欢三厢轿车样式的消费者们能否get到极氪001的美感，但是作为汽车编辑来说，无论是智及L7还是极氪001，在造型上都可圈可点。涉及主观审美的内容咱们不分出美丑，只是和大家聊聊两款车造型上的差异所在。
首先，车头部分，极氪001延续了概念车的诸多设计，分体式大灯+极具力量感的肌肉线条是极氪001标志性的设计，和许多新能源车型不同，极氪001在设计上并没有“去格栅化”，这点能让更多的消费者接受。
极氪001 YOU版是有搭载空气悬架这一配置的，5级高度可调可以实现117-200mm的离地间隙调整。最低离地间隙时配合外扩的轮拱，整车的低趴姿态非常明显。不过，虽然极氪001的运动姿态明显，但是在包围的处理和车头细节上，极氪001并不浮夸，毕竟这台车的尺寸决定了它并非追求极致性能的产品，而是兼顾运动和豪华的定位。
智己L7则在外形方面有着较高的成熟度，新能源车型由于结构原因，在设计上会比燃油车们有着更多地发挥空间，前脸上提出了许多冗杂的外观饰件与网状结构，整体采用更为简约的镜面式外形。除了整体线条之外，智己L7前脸让人印象最深的自然是灯组造型，这也是目前新能源车型们容易做出区别的点。
车身侧面是两台车区别最明显的，极氪001采用的猎装造型，而智己L7则是更修长的三厢轿车造型。极氪001的车身尺寸为3005/1999/1548mm，轴距为3005mm；智己L7的车身尺寸为5098/1960/1485mm，轴距达到夸张的3100mm。
传统三厢车型我们见得比较多了，溜背的线条在新能源轿车上也十分普遍。其实从外形上来说新能源轿车差异都不大——为了保证续航水平，大家都会在外形上下功夫以减少空气阻力。
极氪001则辨识度更高，虽然会牺牲一定的续航，但带来更强的实用性——况且在100千瓦时的电池组加持下，续航是可以取舍的。猎装造型最大的特点是优雅的同时具备不俗的后备厢空间。侧面两款车都使用了隐藏式门把手，这对于新能源车型来说还是比较常见的，能省一点是一点，也能增加科技感。
轮圈方面，智己L7采用了20英寸轮圈黑白双色轮圈，新能源感十足，而极氪001更是给到21英寸轮圈，视觉效果更出色。
车辆尾部，两台车的辨识度都不错，当然，这辨识度主要来自尾灯的造型，相对极氪001的“能量光柱”尾灯组，智己L7的尾部会更为吸睛：本身尾灯组采用带有弧线的悬浮式设计，同时可配合ISC系统带来更多的交互。两台车后包围的空气动力学设计也大同小异，可平整通过车身底部的气流减少空气阻力。