要空间还是要油耗 日系之争骊威对比飞度

骊威和飞度，两款注重空间表现的日系小车，价位均10万元以下，骊威是一台注重空间表现的家用两厢车，而飞度凭借出色的燃油经济性和玩乐性取得了不俗的销量表现。 

 

    空间是骊威的最大卖点，飞度燃油经济性不错 

	骊威	飞度行动派1.5
长/宽/高（MM）	4178/1690/1565	3845/1675/1535
轴距（mm）	2600	2450
整备质量（Kg）	1115	1087
行李舱容积（l）	383/1548	380/1323
发动机排气量（l）	1.598	1.497
功率（Kw(ps)/rpm）	77(105)/5200	79(107)/5800
最大扭矩（Nm/rpm）	150/4400	143/4800
发动机特有技术	无	VTEC
变速箱形式	5MT/4AT	5MT/CVT
90km/h等速油耗（l/100Km）	>6.2 / >6.3	>5.2 / >5.1

    骊威装备的1.6L发动机是在骐达的发动机的基础上简化了CVTS可变气门正时系统后的来的，因此在动力性和经济性上不及骐达，四速自动变速器属于这一级别车型的主流配置，应付城区代步没有任何问题。飞度的1.5L单顶置凸轮轴发动机一贯以省油而著称，在经济性上，无级变速箱更是这款发动机的最佳搭档，对行车舒适性的帮助也是显而易见的，但是要追求操控乐趣还是选择手动挡车型为好。 

 

    骊威的内饰风格和骐达十分相似（左图），飞度则稍显运动（右图）两车在内饰做工上都保持了日系厂家的一贯作风：足够精致，布局合理。 

 

    左图：骊威的后备箱空间；右图：后排腿部空间较飞度更为宽敞，座椅支持拆分折叠。 

 

    飞度的空间和骊威相比没有优势 

    飞度的空间也是同级车中较为出色的，无论是头部空间还是后排腿部空间都可以说是A0级车型中的标杆产品。出于产品定位的需要，骊威不能去和大哥比拼动力和配置，于是东风日产将骊威定位于10万元以下的两厢车市场。而与骐达同平台的骊威自然继承了“兄长”2.6米的轴距，经过对车尾造型的重新设计，让骊威拥有了不错的后备箱收纳空间，其实用性是很难通过数字来直观体会的。 

    配置水平相当，骊威的低价来自低配，飞度配置简单 

	骊威自动超能型	飞度行动派1.5舒适
指导价格（万元）	10.38	11.68
车内中控锁	●	●
电动天窗	——	●
后视镜电动调节	●	●
后挡风加热功能	●	●
倒车雷达	——	——
空调形式	手动单温区	手动单温区
主机功能	CD/收音机	CD/收音机
气囊气帘个数	前排双气囊	前排双气囊
安全带位置可调	不可调	可调
前/后制动器类型	盘式/鼓式	盘式/鼓式

    飞度1.5只有手动和自动两款行动派车型，从价格稍高的舒适型的配置可以看出，上市较早的飞度在舒适安全配置上并无太多亮点。前排双气囊、手动空调等都已经是合资品牌A0级车型的基本配置。骊威的低价，特别是低配车型的低价很大一部分原因是由于厂家出于成本控制的原因，在骊威的入门车型多能型上甚至取消了转速表等常用配置。而顶配的自动超能型上，安全带的高低依然不能调节。

    需要说明的是，由于新一代飞度将会在今年实现国产，目前飞度在经销商处均有较大的优惠幅度，在北京的二级经销商处甚至达到了2万元。此外，近期骊威将推出运动版车型，通过加装深色运动风格大包围和轮眉、金属质感中网和行李架等配件来凸显运动气息。