新景程2.0自动顶配对比奔腾2.0自动豪华型
上海通用雪佛兰旗下的新景程,经过了全新的外观设计之后,造型更具动感,2700Mm的轴距为车辆带来了舒适的乘坐空间,成为了中级车的新标杆。奔腾作为一汽轿车旗下的自主品牌车型,上市之初的翻滚实验,让消费者领略了该车型的优秀安全性,与马自达6相同的发动机系统和底盘技术,为其带来了不错的动力性能,是同价位车型中性价比颇高的车型。正如有些网友的提问:想买一款16-18万的车型,要求空间大,排量2.0左右。目前比较看好新景程2.0自动顶配和奔腾2.0自动豪华型,请给为网友帮忙分析分析,哪款车更合适?
车型数据对比
车型 | 新景程2.0SX AT | 奔腾2.0AT豪华型 |
长 | 4820 mm | 4705 mm |
宽 | 1807 mm | 1752 mm |
高 | 1450 mm | 1465 mm |
轴距 | 2700 mm | 2675 mm |
发动机排量 | 1998 cc | 1999 cc |
变速箱 | 4AT | 5AMT |
最大功率 | 95kw/5400rpm | 108kw/6000rpm |
最大扭矩 | 185nm/4000rpm | 183nm/4400rpm |
理论油耗 | 6.7升/百公里 | 6.2升/百公里 |
参考价格 | 16.28万 | 16.58万 |
外观:新景程符合时代潮流 奔腾力量感十足
新景程相比老款车型,外观可以说发生了质的变化,前脸采用了时下流行的大嘴设计,雪佛兰标志在上下进气格栅之间,显得很和谐。鹰眼大灯,夜间开启的时候,宛如黑夜中的精灵一般,吸引着人们的注意力。新景程采用了高腰线设计,将车窗进行了压缩,车门的宽度大幅加大,很好得提升了车辆的档次感。尾部在金属亮条的映衬下,更具现代感,而炮筒式LED尾灯紧跟时代潮流,使得车辆更加美观。
严格意义上来说,马自达6是奔腾的原型车,但从现在的外观来看,已经很难发现奔腾身上还有马6的影子,体现了设计师不错的创新能力。奔腾的前脸设计有棱有角,锐利的线条使得车辆看上去充满力量感,横条纹的金属式进气格栅虽然没有“大嘴”来得威武,但和自身的线条搭配更协调,看上去也很有霸气。与成功的前脸造型相比,奔腾的尾部就差了许多,最失败的地方在于尾灯的造型,大片的红色给人感觉很陈旧,明显的虎头蛇尾,令人遗憾。
内饰:景程运动 奔腾更显档次
新景程内饰采用了以黑色为主基调的风格,运动风格明显。中控台设计简洁流畅,无论是空调按钮还是娱乐系统,一目了然操作方便。仪表盘是通用中级车型的传统风格,速度表位于中间最醒目的位置,方便行车时驾驶者了解车辆信息,不过速度表底部显示挡位的区域小了一些,显得不够大气。另一个不足则在于,四辐式的方向盘缺乏动感,与运动风格的内饰不够统一。
奔腾最初上市的时候,内饰设计的缺陷遭到了众多消费者的诟病,内饰所用的材料,特别是伪桃木的装饰,让人感觉这款车的品位不怎么样。08款奔腾上市之后,内饰的改变给了大家一个惊喜,黑色的中控台设计,虽然还是用了不少桃木装饰,但整体的做工和搭配显然要好了许多,档次和品位都得到了不错的提升。奔腾的仪表盘运用了类似于大众车型的设计,左右对称的圆形,算不上出色,也没有太多不足的地方,基本可以接受。
空间:新景程宽大乘坐舒适 奔腾头部空间占优
- 品牌:
- 雪佛兰
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 10.88-16.19万