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新景程2.0自动顶配对比奔腾2.0自动豪华型

  纠错  2009-3-29 13:51:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

上海通用雪佛兰旗下的景程,经过了全新的外观设计之后,造型更具动感,2700Mm的轴距为车辆带来了舒适的乘坐空间,成为了中级车的新标杆。奔腾作为一汽轿车旗下的自主品牌车型,上市之初的翻滚实验,让消费者领略了该车型的优秀安全性,与马自达6相同的发动机系统和底盘技术,为其带来了不错的动力性能,是同价位车型中性价比颇高的车型。正如有些网友的提问:想买一款16-18万的车型,要求空间大,排量2.0左右。目前比较看好新景程2.0自动顶配和奔腾2.0自动豪华型,请给为网友帮忙分析分析,哪款车更合适? 

    车型数据对比

车型 新景程2.0SX AT 奔腾2.0AT豪华型
4820 mm 4705 mm
1807 mm 1752 mm
1450 mm 1465 mm
轴距 2700 mm 2675 mm
发动机排量 1998 cc 1999 cc
变速箱 4AT 5AMT
最大功率 95kw/5400rpm 108kw/6000rpm
最大扭矩 185nm/4000rpm 183nm/4400rpm
理论油耗 6.7升/百公里 6.2升/百公里
参考价格 16.28万 16.58万


    外观:新景程符合时代潮流 奔腾力量感十足


    新景程相比老款车型,外观可以说发生了质的变化,前脸采用了时下流行的大嘴设计,雪佛兰标志在上下进气格栅之间,显得很和谐。鹰眼大灯,夜间开启的时候,宛如黑夜中的精灵一般,吸引着人们的注意力。新景程采用了高腰线设计,将车窗进行了压缩,车门的宽度大幅加大,很好得提升了车辆的档次感。尾部在金属亮条的映衬下,更具现代感,而炮筒式LED尾灯紧跟时代潮流,使得车辆更加美观。


    严格意义上来说,马自达6是奔腾的原型车,但从现在的外观来看,已经很难发现奔腾身上还有马6的影子,体现了设计师不错的创新能力。奔腾的前脸设计有棱有角,锐利的线条使得车辆看上去充满力量感,横条纹的金属式进气格栅虽然没有“大嘴”来得威武,但和自身的线条搭配更协调,看上去也很有霸气。与成功的前脸造型相比,奔腾的尾部就差了许多,最失败的地方在于尾灯的造型,大片的红色给人感觉很陈旧,明显的虎头蛇尾,令人遗憾。 

    内饰:景程运动 奔腾更显档次


    新景程内饰采用了以黑色为主基调的风格,运动风格明显。中控台设计简洁流畅,无论是空调按钮还是娱乐系统,一目了然操作方便。仪表盘是通用中级车型的传统风格,速度表位于中间最醒目的位置,方便行车时驾驶者了解车辆信息,不过速度表底部显示挡位的区域小了一些,显得不够大气。另一个不足则在于,四辐式的方向盘缺乏动感,与运动风格的内饰不够统一。 


    奔腾最初上市的时候,内饰设计的缺陷遭到了众多消费者的诟病,内饰所用的材料,特别是伪桃木的装饰,让人感觉这款车的品位不怎么样。08款奔腾上市之后,内饰的改变给了大家一个惊喜,黑色的中控台设计,虽然还是用了不少桃木装饰,但整体的做工和搭配显然要好了许多,档次和品位都得到了不错的提升。奔腾的仪表盘运用了类似于大众车型的设计,左右对称的圆形,算不上出色,也没有太多不足的地方,基本可以接受。 

    空间:新景程宽大乘坐舒适 奔腾头部空间占优

2009年3月29日

鸡首还是凤尾 新景程SX自动对比戈蓝精英型
    上海通用雪佛兰景程车型自上市以来,出色的空间感受,适中的价格成为了该级别车型中消费者不错的选择,而新景程的上市,外观年轻化的改变以及运动风格的内饰,更是受到了年轻消费者的欢迎。东南三菱旗下的戈蓝系列,更大的空间带来的舒适驾乘感受,2.4发动机充沛的动力性能以及出色的燃油经济性,同样是不错的车型选择。正如有问必答中网友的提问:想买一款公私兼用的车型,原来新景程自动挡顶配车型是第一选择,但三菱的戈蓝降价之后,最低配的车型也进入了16万的价格区间,现在两车之间犹豫,不知如何选择?新景程SX自动和戈蓝精...查看全文>> 更多相关>>
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