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原创起步动力足 海马M6 1.5T+6MT全程体验

汽车江湖网      2017/5/13 19:09:00      小编体验
【汽车江湖-行业评论】

面对国内所竞争的汽车市场逐步细分化,为了更好地迎合不同的消费群体,许多汽车生产商不断推出多款紧凑型的车。虽然海马汽车在国内的发展路上仍处于不温不火的地步,海马M6的推出则给市场注入了最新的能量。那么,我们就以今天的主角——海马M6,看看它是以什么优势特点来营造出一种惬意轻松的驾驶氛围呢?

1、外观方面

起步动力足 海马M6 1.5T+6MT全程体验

全新海马M6的车头设计整体属于稳扎稳打类型,沉稳耐看才是大众的审美。不过当你仔细观察时它却透露着一丝运动时尚感,尤其是引擎盖中间的凸起线增添了肌肉感。在轴距上也要比同价位的比亚迪G5和奇瑞艾瑞泽7要更长,这个优势自然少不了能惠及到实际的乘坐空间。在这个价位的车型当中,空间和气派都是最显而易见而且最能打动人的优势。其中双边扁口造型的排气管平添了一些运动感。

2、内饰方面

起步动力足 海马M6 1.5T+6MT全程体验

相比于外观来说全新海马M6的内饰就多了很大的运动科技感,一下就年轻了不少。内饰整体质感很不错,中控台采用了现今最为流行的偏向驾驶员的设计风格,仿木纹装饰板为车内增加了一些居家的气息。2+3的座椅布局仍旧是主流,其中要说的是M6的座椅有着不错的人机工程学设计,乘客坐在上面很贴合舒适,细节处的红色缝线多了运动与活力感。

3、空间方面

起步动力足 海马M6 1.5T+6MT全程体验

海马M6的前排头部空间并没有给我们带来很强惊喜,其105mm的头部剩余空间在同级车中表现倒还不错。大体优势在于其后排的腿部空间表现,身高1.71米的体验者调节好坐姿后,后排的腿部空间达到了两拳的距离的。另外,后备厢也支持后排座椅放倒,而且放倒后的坡度也不是很高,这也为储放较长物体提供了足够的便利性。

4、动力方面

起步动力足 海马M6 1.5T+6MT全程体验

动力方面,海马M6搭载1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,前者最大输出功率为87kW,而后者将达到120kW。与发动机匹配的是6速手动或CVT变速器。1.6的排量,起步动力还是不错的,高速中行驶车辆也稳定。

纵观如今自主品牌向上发力的趋势,造车的速度以及最新技术的改革创新明显在加快,在一番大浪淘沙之后,留下的自然也是受大众欣赏的精英。海马M6的到来,更是凭借小排量涡轮增压发动机与实用的配置带来不错的竞争力,精致细腻更是很容易博得多人的好感。