原创1.5T+CVT组合 本田新款杰德1.5T CVT试驾

对于年轻人来说选车困难症总是存在的，想要好的操控又想要大的空间，主要的价格还不能太贵，所以想在20万之内找一款心仪的车还是比较困难的，好在后来斯柯达旅行车以及大众蔚领的出现给了他们一些选择的空间，当然本田杰德也勉强名列其中，虽然它更接近于MPV车但只有1.8L的排量显然对拉动大的车身要想获得很好的操控显得比较吃力，好在新款杰德搭载了1.5T发动机，弥补了动力上的不足。

1：发动机

新款杰德采用的1.5T发动机之前在思域上已经展现出了其优异的表现。此款发动机在杰德上调校的保守了一些，最大功率只有156马力，峰值扭矩只有203牛米，不过即使这样的参数表现也要比1.8L要好了很多。起步时轻踩油门，新款杰德油门没有思域220TUBRO上那么灵敏，需要力度大一些。在30km/h下行驶时，1.5T车型表现不如老款1.8L车好，但在城市道路中实际行驶起来动力响应还是不错的，而且经常会给人不小的惊喜。此款发动机最大的优点在于其动力爆发力强，尤其在急加速和超车时表现突出，这也是1.8L车远不如的地方。

2：变速箱

新款杰德采用的是CVT变速箱，在平顺性上没有任何问题，跟发动机配合默契俄，能保障动力顺畅输出，而且也很线性。日常驾驶操作很容易，温柔的操作的话绝对是很轻松的，不过在深踩油门时，此时变速箱反应不够积极，会显得动力供给有点迟缓，不过换到S档后就会好得多了。

3：悬架方面

老款杰德的悬架调校的偏硬，尤其是经过减速带时会有很不好的颠簸感，这对于那些老用户来说是非常不满意的地方，而新杰德在悬架上改进很大，风格也偏软，驾驶起来也不会有明显的颠簸感，在质感上虽然还是欠缺了不少，但对于它当初的定位还是很相符的。

4：噪音方面

之前的1.8L车型本就存在着发动机噪音问题，不过声音不是很刺耳，即使超过3000rpm，也不是很吵杂的那种，不过新款1.5T车型不仅发动机噪音偏大，而且其“嗡嗡”的声音很是扰人，尤其在超车深踩油门时，更是明显，要是将这块短板给弥补了就真是太好了。

主要优点：动力强劲；操控不错；油耗满意；舒适性挺好。

主要短板：发动机噪音偏大；起步低速太肉；功能配置不够齐全。