原创动力有待提升 陆风X2 1.6L自动顶配试驾

现在人好像对胖子不太喜欢，而更加欣赏与身材修长的，但如果瘦的只剩线条了估计也会遭人嫌弃的，所以相对而言胖子的安全感还是大一些，所以现在的小型SUV也开始改变路线，加大了车身尺寸，之前陆风X7在市场上大卖，所以趁机推出了陆风X2定位于小型SUV市场，售价7-9万，外观上延续了之前陆风X7优秀的设计，而在动力系统上更值得人期待。

1：发动机

陆风X2自动顶配车型搭载的是1.6L四缸自吸发动机，峰值扭矩160Nm，最大功率125ps，这个动力总成跟长安CS35一样，从技术以及输出参数上跟主要竞争对手水平一直，没有很大亮点，但考虑到其价格以及小型SUV车型，也就没什么不满之处了。虽然动力输出不够显眼，但在城市复杂的道路中行驶，毫不畏惧，油门响应灵敏，起步积极，获得的动力很顺畅，完全不会让你感受到其动力不足。不过在低扭时需要更多的耐心，只有转速到达2000rpm上下，才能感受到一丝强劲的动力，超过3000RPM后，动力就显得活跃了很多，不过谈不上猛烈，超车以及提速时心里总觉得没底。

2：变速箱

陆风X2用的是4速自动变速箱，在如今这个时代好像显得有些落伍了，不过还是能够带来不小的行驶质感。实际驾驶时升档干脆利落，动力输出也很顺畅。不过相对而言，降档就显得有点不够果断，好在切换时平顺自然。受制于档位数，在中高速行驶时，提完速后转速会持续上升，影响了油耗表现。

3：悬架方面

陆风X2悬架结构为前麦弗逊加后扭力梁，属于常见的组合。但新车的悬架在滤震是显得很柔和，经过大的坑洼是，不会有特别夸张的车身弹跳，能完整的过滤颠簸感，车内乘客感受到的是比较干净的振动感，不会显得很散乱。不过悬架带来的路感过于丰富，即使一些细碎的起伏也会很直接的传入车内，影响了舒适感。

4：操控方面

陆风X2给人的感觉就是动力过于平淡，无欲无求，整体上不存在过大的硬伤，驾驶时它会根据自己的节奏来操作，顺畅平稳是其最大的亮点，所以驾驶起来很轻松，不会惹人心烦，很有务实精神，整体表现只能算的上市中规中矩。

主要优点：配置齐全；内饰做工精致；动力够用；外观颜值颇高。

主要短板：降档稍微拖沓；舒适性欠佳；提速以及超车时动力有些力不从心。