原创搭配1.5T+6MT 汽车江湖评7座SUV比速T5

    现在的SUV市场可谓是异常火爆，但仔细观察你会出现呈现出了两种流派，一种是价格较贵的，突破20万价格的，例如之前推出的哈弗H8和传祺GS8等，俗称精英派；另一种则是以实惠价格低吸引消费者的，俗称亲民派，售价一般在10万之内，例如力帆迈威和长安CX70等，而新推出的比速T5显然走的是后者路线，那这款10万之内的7座SUV会有怎样的体验呢？

    1：发动机

    比速T5搭载的是1.5T涡轮增压发动机，在2000rpm的时候能爆发215Nm的峰值扭矩，日常驾驶时，当发动机转速到达2500rpm后会出现一个很明显的动力最大值而且能够一直保持到转速到达4000rpm左右。处于2000rpm以内，发动机显得比较温柔，声音也不大，运转比较平顺，行驶在市区能够有个不错的驾驶氛围，动力输出也很平顺而且油门踏板调校的较轻，所以驾驶很轻松。当遇到急加速情况时，需要拉高转速至3000rpm之上，动力才能比较强劲的输出，不过随之带来的是明显的发动机噪音，对安静的车内氛围有所影响。

    2：变速箱

    比速T5搭载的6MT变速箱，具有清晰的档位，能够很顺畅的入档，由于档把行程偏长了一点，对于身处较小的用户在挂入5档时身体需要前倾，有点不便。离合器结合点设计的很清晰，具有较长的行程，对于新手来说上手容易。离合器的弹力调校的很适中，遇到堵车时即使我们频繁的对其操作，左脚也不会感到疲劳。

    3：悬架方面

    比速T5能够很干脆的过滤细小颠簸，虽然会有一些微小的振动传入车内，但影响不大；车辆经过减速带或则大的坑洼时，前悬架表现的很好，但后悬架会产生稍大的弹跳，最后一排乘客会有最明显的感受。不过此时如果你减速路过的话，情况会好的多，整体上底盘表现不错。另外新车在支撑性上做的比较到味，高速转弯是车身不会产生明显的倾侧。

    4：噪音方面

    比速T5最大的噪音来自于高速行驶时发动机的声音，在3000rpm以内行驶在城市道路时，车内比较安静，发动机声音不是很明显，但一旦时速超过个界限，你就会清晰的感受到发动机的噪音，影响车内的乘坐舒适性。

    主要优点：操控不错；动力表现满意；油耗表现不错；舒适性挺好。

    主要短板：高速时发动机噪音偏大；最后一排座椅空间偏小；档杆行程偏长。