原创江西五十铃瑞迈汽油版试驾 动力选择丰富

在2015年底，江西五十铃就推出了瑞迈柴油皮卡车，不过相隔没几个月，加长版以及四驱版车型都相继入市，对于一直专注于柴油机研发的五十铃来说，在柴油车型上已经很丰富了，不过一般这些皮卡车被公安以及电力部门运用的比较多，而且他们好像对汽油车更为青睐，所以江西五十铃在今年3月增加了汽油车以此来适应国内行情，从而完善了产品布局，摆脱了过去单一的柴油车，那汽油车在动力上跟柴油车相比表现怎样呢？

1：动力方面

瑞迈汽油版用的是代号为4K21D4T的2.0T汽油发动机，由航天三菱提供，最大功率204ps，峰值扭矩280Nm。新车由于离合器踏板偏高，对于长途驾驶中需要频繁换挡操作的情况下，左脚会感觉很累，不过离合器结合点大约在1/3离合踏板处，容易找到。油门灵敏度不是很高，所以在起步时要想更稳妥一些需要多给一点油，这样毁带来比较轻松的起步，配备的5MT变速箱具有还不错的档位清晰度，入档时感受不到特别突出的生涩感，不过算不上很顺畅。动力对于日常驾驶够用，一般转速在2000-2500rpm区间；不过超车时要想动力输出更为明显就需要拉高转速到3000rpm。

2：悬架方面

瑞迈汽油版悬架采用的是前双横臂螺旋弹簧+后钢板弹簧非独立的组合，与大多数国内皮卡一样，在弹性元件上用了5片钢板弹簧，此种设计有点在于具有较强的承载能力，而缺点就是舒适性不够，哪怕是在空载下经过坑洼或则减速带时，后排乘客体会到的弹跳感都很明显。

3：噪音方面

在噪音上汽油车跟柴油车比占有先天优势，正常驾驶，噪音很小，不过当转速到达3000rpm之上，就会产生明显的噪音，虽说新车在引擎盖下方增加了隔音材料，隔绝了一部分声音，但整体上噪音控制方面还需要提高。

4：轮胎方面

瑞迈汽油版选用的是佳通轮胎，规格为245/70 R16，搭配的是粗壮的六幅轮毂，不过却用的是铝合金材质，使得新车既能面对复杂路况，而且也降低了车重，带来更好的操控。

主要优点：动力完全够用；指向精准；承载能力强；内饰做工满意。

主要短板：隔音效果有待提高；悬挂偏硬；配置较低。