原创新款众泰SR7静态体验 各项升级令人惊喜

如今，国产产不仅在价格上比合资车占有优势，而且连配置上也开始越来越丰富，带给我们的惊喜越来越多，众泰SR7上市之初就凭借这些优势迅速占领了市场，不过随着SR9的到来，其逐渐出现颓势，所以改革势在必行，新款SR7也终于进入市场，而且带给我们的惊喜不止一点点。

1：外观方面

新款SR7基本跟现款车保持相同的外观，不过通过细节的调整，却带来了更好的动感。前脸中网保留了镀铬装饰的同时还采用了黑色蜂窝状设计，精致感和运动感体现的更明显。近光灯四周蓝色包围，很清新，不过仍用的卤素光源，但增加了透镜。在车身颜色上，用户可以按照自己的喜好来对车身颜色进行选择，这一点恐怕没有几款车可以与之相比。

2：内饰方面

新款SR7没有对内饰进行明显改动，但其独特的设计仍能很好的抓住年轻人的心，跟外观一样，用户同样可以选择不同颜色搭配，尽显自己的个性。从方向盘到仪表盘的设计都没有改变，基本功能都得到了延续。中控12英寸液晶屏用的是竖条设计，但在功能上比老款车更丰富，支持远程控制。SR7顶配车用的是自动空调，其按键设计很具科技感，但后排没有出风口，显得有些遗憾。

3：空间方面

新SR7保持了原来的车身尺寸，所以内部空间保持不变。在座椅方面，大多数车用的是皮革座椅，入门车用的是织物座椅，“SR7”的LOGO同样在座椅头枕处可见。后排座椅不能调节靠背角度，也不能前后移动，加上后排出风口的缺失，牺牲了部分舒适性，不过倒是配备了中央扶手，弥补了一些不足。新SR7尾箱规划整齐，480L的常规容积应对日常需求毫无压力，而且在放倒后排后能获得更宽敞的尾箱空间。

4：动力方面

新SR7搭载的仍是之前的150最大马力的1.5T发动机，扭矩最大输出为195NM，对于SR7这种经凑型车而言，动力足够，与之搭档的变速箱仍是之前的老朋友：CVT无级或5档手动变速箱。

主要优点：令人惊喜的配置升级；空间足够；动力够用；外观更为动感。

主要短板：第二排座椅不能移动；靠背角度不可调节；起步提速偏慢。