原创售价40万不到 后驱大马力5款车型推荐

有些人天生就很有原则，认定了一件事就没得固执到底，即使购车也是这样，非后驱车不买，非6缸机不看，那要是将两者融于一身再加上不太高的价格，那就完美了，至少对于这些朋友绝对很有诱惑，那我们来看看以下5款两者兼具的“后驱跑车”，具体如何。

第一款：丰田3.0锐志

锐志在30万以内罕逢敌手，其售价20多万，而且兼顾V6和后驱一生，自然，性能上不用多说了，其原本动力就足够强大，如果对其改装后实在难以想象会有何种表现。有人说其马力曾经最大大道了500ps以上，要知道宝马M3的马力才430ps，意味着改装后的锐志基本在路上没有随手。不过相比同级车，其配置寒碜的太多，而且在售车型还是2013款的，如此长时间没有改变，丰田或许准备将之抛弃，也许是厚积薄发，准备出全新车型。不过其性能绝对是30万内数一数二的。

第二款：英菲尼迪Q70L

英菲尼迪Q70L有两种排量：2.5L、3.5L，跟奔驰E级、宝马5系和奥迪A6一样都征战的是C级市场，或许在你心中其不如BBA豪华，处于二线，但口碑好、实力强的特点摆在那，不容你置疑。其同样用的V6自吸发动机，虽然相比涡轮增压，前段起步会有点落后，不过中后段你会感受到源源不断的动力，而且很平稳，线性。

第三款：英菲尼迪Q50 3.7

如果对性能特别注重的朋友，那肯定对其非常了解，其逆天的性价比有时候都让我开始对人生产生了怀疑。3.7L自吸发动机，峰值扭矩361Nm，售价不到35万，百秒破百5.3秒，进口车身份，这一切都体现了其特殊的存在。英菲尼迪Q50 3.7和Q70L采用了相同平台，12个喇叭以及BOSE音响全新标配（低配车除外），在享受激情的同时，也能放松心情，不过此款车油耗的确高，一般在16个左右。

第四款：克莱斯克300C

克莱斯克在美系三大车企中属最低调的一个，说实话其销量也是最低，不过可能其外形影响了其销量，不过30万的售价、V6发动机、后驱、20寸轮胎、8档变速箱、19个喇叭、哈曼卡顿音响等配置相比BBA，虽然品牌度不够，但配置绝对占优。

第五款：红旗H7

红旗主要针对中高端商务车，而跟其他国产车不同，它的技术品台更先进，人员服务更专业。既然走中高端路线，那配置显然不能拖后腿，其依旧是后驱，而免钥进入、方向盘加热、远程启动、8AT等配置跟的上时代的节奏，更主要，在中国开红旗绝对比BBA更有气势。

总结：以上5款都是后驱，高性能，售价40万以内的车，有进口，有国产，但各自特点鲜明。