原创北京现代全新瑞纳体验 定位继续下沉

就在明天，也就是9月19日，北京现代将举行发布会，正式推出全新瑞纳，新车瞄准了合资小型车市场，据内部透露，将有7款车型推出，预售价在5-8万之间。

1：外观方面

新瑞纳依旧针对的是小型车市场，不过外观设计语言仍是家族最新的流体雕塑2.0，倒梯形黑色前格栅四周边框进行了镀铬包围，前大灯样式也全兴，使得前脸运动感更强，不过新车尾部相对而言要简洁了不少，尾灯样式跟前脸大灯形成了呼应。

2：内饰方面

新瑞纳内饰风格比较简洁，跟当前主流设计相符，中控台基本都为硬塑料，符合预期效果，手感欠缺了点，三幅式方向盘挺有设计感，而且手感不错，多媒体控制键位于左侧。仪表盘设计简洁，样式传统，中间为液晶屏。中控屏增加了尺寸，而且能触控操作，四周采用了银色镀铬点缀，很有质感。空调出风口同样也很有设计感，不仅造型新颖，而且四周有银色饰条装饰，显得较为精致。

3：空间方面

小编身高180cm，进入前舱，调整好座椅高度，只能获得3指的头顶空间，略显不足。维持前排不动，坐上后排座椅，腿部大概有1拳4指的距离，头部也只有3指，纵观全面，新瑞纳的纵向空间都略显不足，后排地板虽然凸起不高，不过却不能放上42码的鞋子，只能身材娇小或则小孩子坐在中间。储物空间上，新瑞纳不够丰富，跟赛欧3相比，还要少，不过单体容积比赛欧3要好出不少，储物能力要更好。尾箱方面，新瑞纳容积为454L，对于一般用车雪球足以满足，用车便利性也好了不少。

4：动力方面

新瑞纳在动力上采用最大马力95ps的1.4L自吸发动机，匹配4速自动或则5速手动变速箱后，可承受的最大扭矩为132Nm。此款瑞纳会交付于重庆工厂生产，而且会降低门槛，向3/4线城市下探，以求市场覆盖面更广，销量更好。

主要优点：内部空间够用；油耗满意；操控挺好；隔音效果满意。

主要短板：胎噪较大；车漆较薄；尾箱空间一般；动力起步偏肉。