多功能全能车型 美规保时捷卡宴动力解析

最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车保时捷卡宴的相关情况。我们小编一行来到位于天津滨海新区的太平洋国际汽车城，实地体验了一下17款美规保时捷卡宴3.6。总体来讲，相比于中规版车型，该车的性价比还是相当不错的。

1、外观全新设计

保时捷卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。保时捷卡宴不如Turbo车型拥有吞噬路面般的霸气保险杠，窄版的梯形双肋进气格栅设计，在赋予卡宴动感气息的同时，亦保有些许的斯文个性。保时捷卡宴也一改两侧进气口的配置，原先的垂直方向灯灯组，则换上水平的led日间行车灯组。

2、高档内饰材质

保时捷卡宴车内的质量感明显较老款有了提升：塑料按键的材质高档，车内装饰材料以真皮为主，辅以铝材和实木材料进行点缀，显得非常豪华。得益于轴距的加长，保时捷卡宴空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大。较长的轴距为后排空间提供了不错的条件，所以后排腿部空间非常充裕，尤其在长途乘坐中，会感到极为舒适。无论在操控性和安全性方面都达到了很高的标准，加之强大的品牌影响力，能满足消费者对这个级别的普遍需求。

3、动力强劲十足

保时捷卡宴是一款出类拔萃的全能车型，将公路行驶性能与越野性、舒适性和安全性完美的结合在一起，对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。动力方面：保时捷卡宴搭载4.8升4.8升全铝缸内直喷双涡轮增压发动机，动力输出最高：368千瓦，扭矩达700牛米。配合全时四驱系统，保时捷给驾驶者在越野和速度提供了充足的保障。

保时捷卡宴最大马力：304；最大功率:224；最大扭矩：400；进气形式：自然吸气；车身结构：5门5座；变速箱：8挡手自一体；驱动方式：前置四驱；四驱形式：全时四驱；中央差速器结构：多片离合器；车体结构：承载式；轮胎规格：255/55 R18。17款卡宴的通过性能、跑车的时尚运动感于一身。跑高速时降低底盘高度，增加稳定性;离开铺装路面时升高底盘，提高通过性。

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